這車從15萬一口氣跌至10.5萬，空間不輸朗逸，新造型比思域還帥氣

為了迎合消費者的喜好，很多製造商開始將新車的研發和車型變更為運動家的轎廂，其中有三種車型細分的威朗，威朗三廂、威朗轎和威朗GS，今天的小編來談別克威朗這輛車，另一輛合資車低頭了，這輛車從15萬元的口氣下降到10.5萬元，你在看什麼？

外觀方面，威朗也是延續了別克家族的設計語言，車頭採用了一條粗細的鍍鉻貫穿了整個中網，顯示出來的視覺效果更加的精緻，下方的進氣口也是極為的個性，但在車身和尾部與英朗並沒有太大的區別。進入到駕駛艙，威朗依然是我們所熟悉的美系作風，不管是用料、做工還是配置方面，它甚至比思域、軒逸、卡羅拉、朗逸做得還要好

首先，咱們先來了解一下這款車，該車作為別克旗下的一款緊湊級轎車，整車的長寬高為4723*1802*1466mm，軸距為2700mm，按道理來説，這樣的尺寸讓它所營造出來的內部空間相比於同級車型卡羅拉、軒逸、朗逸並不差，再加上它是一台美系車，所以，威朗無論是乘坐體驗、隔音降噪方面還是舒適性方面，它都表現得更加好。

內飾部分還是保持了別克家族一貫的精緻感，環抱式的佈局加上大面積軟質材料的包覆，使得車廂內的豪華感在老款的基礎上又一次得到進化。説一個天涯君喜歡的地方，2020款的威朗加入了CarPlay以及CarLife功能，實用性大大的提升，也更加貼近年輕人的用車習慣。

2020款威朗共有兩種動力總成，1.3T版本搭載CVT變速箱，1.0T則匹配6AT變速箱。我試駕的這台1.3T車型，最大功率121 KW，最大扭矩240N·m，單就參數而言和速騰的1.4T車型不相上下，比起思域的220TURBO卻要更優秀。