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比亞迪漲價,北汽新能源降價!比秦PLUS還大,只要13萬

由 頻長志 發佈於 綜合

北汽新能源(不含極狐)3月上險量為3,347輛,同比、環比分別增長8.28%和122.84%。同期,國內乘用車市場零售銷量同比下降10.5%,北汽新能源實現了逆勢增長。汽車元宇宙從經銷商處瞭解到,“北汽新能源目前僅有EU5 PLUS和EU7兩款車型在售,且EU5 PLUS還有9千元現金優惠,EU7現金優惠3萬元。”北汽新能源在終端市場的降價策略效果非常顯著。

疊加新能源汽車補貼1.26萬元,EU7高配版補貼後價格在13萬元左右。而比亞迪今年以來屢次漲價,EU7競品車型比亞迪秦PLUS EV今年共漲價2次,綜合補貼後起售價已達13.88萬元。

需要指出的是,北汽新能源一季度總上險量7,416輛,同比下滑4.12%,僅完成此前北汽集團總經理張夕勇立下年銷目標(6萬輛)的12.36%。若想達成上述目標,接下來的3個季度平均銷量要在1.75萬輛以上。

北汽新能源作為老牌新能源車企,此前曾連續七年蟬聯國內純電動汽車銷冠。但隨着EC系列、EX系列等熱門車型的停產,2020-2021年北汽新能源銷量出現斷崖式下跌。今年3月新能源汽車品牌銷冠比亞迪(104,426輛)上險量是北汽新能源的31.2倍。