2020年6月20日，粵港澳大灣區車展，一汽-大眾探嶽X正式亮相，新車預售價為23.6-29.6萬，據此前消息探嶽X將於7月份正式上市。
預售期間一汽-大眾推出了購置税補貼禮、服務禮、老用户購車禮三種促銷政策。購置税補貼禮可享受購置税補貼20,000元；服務禮可享受5年15萬公里超長質保及免費基礎保養5次（含首保）；老用户購車禮中，置換用户可享受置換補貼8,000元，而增購客户購車還可獲得一汽-大眾客户俱樂部20,000消費積分及10,000定級積分。
作為一款Coupe風格SUV，探嶽X車身設計在探嶽基礎上做了一定的調整。以前臉設計為例，探嶽X取消了中網的鍍鉻裝飾，僅保留一條貫穿兩側大燈的單輻式鍍鉻裝飾條。
探嶽X摒棄了探嶽保守前包圍的設計，貫穿整個前包圍的鍍鉻裝飾條在日間行車燈處形成了一個C字形的拐角，前包圍中間均是黑色的格柵，看上去車頭的中網面積更大，更像性能車。
側面設計主要差別在車頂，雙色車身配上溜背設計，視覺上探嶽X的確變得年輕不少，不過申報信息顯示，探嶽X也有單色車身，官方可能會以此區分高低配。
車身周圍的鍍鉻裝飾均被黑色裝飾件替代，整個側面僅保留一條從A柱延伸到C柱的金屬裝飾條，車頂行李架也分為金屬色和黑色兩種款式。探嶽X車身長寬高分別為4626/1860/1662毫米，軸距為2730毫米，車身長度相比探嶽增加37毫米，軸距縮短了1毫米。
探嶽X的輪轂造型有所不同，雙五輻燻黑拋光輪轂視覺效果不錯。探嶽X車身外側的黑色塑料包邊用的非常拘謹，除了輪拱外，其餘部位均是車身原色。
車尾的設計比探嶽複雜，但看上去似乎更簡單，探嶽X後風擋玻璃上下側均配有類似擾流板的裝飾件。
尾燈造型更加細膩修長，X形燈帶設計辨識度很高。
後包圍做了簡化處理，看似是雙邊雙出的排氣口只是裝飾件。
探嶽X與探嶽內飾整體設計保持一致，還是大家熟悉的大眾風格，本以為探嶽X會在一些裝飾上營造出運動氛圍，結果中控面板的紋路與探嶽都一樣。
內飾上唯一的變化是方向盤，探嶽X的方向盤與邁騰相似，而探嶽則與高爾夫7類似。10.3英寸全液晶儀表盤，界面風格操作邏輯沒有變化，
多媒體屏幕功能界面操作方式依舊沒有變化，低配車型採用8英寸屏幕，高配則是9.2英寸，多媒體系統支蘋果Carplay 和百度Carlife。
由於軸距只減少了1毫米，外加上座椅佈置維持不變， 所以空間並沒有變，探嶽X的後排座椅依舊可以前後移動並調節座椅靠背角度。
探嶽X的動力與探嶽一致，2.0T發動機最大功率162KW，峯值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗7.5升。預計後期會配備低功率版2.0T發動機，最大功率137KW，峯值扭矩320N·m。此外，新車同樣有前驅和四驅兩個版本。
作為20萬級別首款德系Coupe風格SUV，探嶽X並沒有直接競爭對手，可能大眾意識到自己的用户羣體年齡偏大，因此希望在成本可控的前提下打造能引年輕用户的SUV，從造型設計看，探嶽X相比探嶽是年輕運動不少，但有多少年輕用户願意掏20多萬買探嶽X，一切還是未知數。