沒錯,特斯拉又出事兒了,而且讓眾多網友和車主無法接受的是,特斯拉專家團竟稱“事故車比新車更安全!”,真的在侮辱消費者的智商?
時間回到2019年6月1日,韓先生過特斯拉中國官網與特斯拉公司簽訂《二手車訂購協議》,購買Model S二手車一輛,成交價格為379700元。而購車之前特斯拉承諾雖然是二手車,但是也經過了200多道的檢測,無結構性損傷,並且車況良好。
但車輛開回去兩個月就開始多次維修,可查的維修記錄就有7此,而在某一次駕車的過程中,車輛突然癱瘓,電門、剎車全部失效,險些造成重大交通事故,後將該車送交特斯拉指定維修中心維修。
經檢測:該車C柱、後翼子板有切割、修復痕跡,存在結構性損傷,為事故車。
車主韓先生認為,應該退一賠三,這是欺詐消費者,最終開始起訴,一審判決書內容顯示:特斯拉公司構成欺詐,應向韓某(韓先生)退還379700元購車款,並依照《消費者權益保護法》規定賠償1139100元。
原本這是大快人心的消息,但特斯拉方面不服開始上訴,二審庭審已進行完畢,審限截止日期為2021年5月3日。如果二審依舊維持原判,那麼這將是該國內首例使得特斯拉退一賠三的案例。”
在一審現場,特斯拉方的工作人員在接受法官提問時,曾説出“只賣30多萬元的車,我們覺得沒必要進行全面多項檢測”的言論。隨後特斯拉方面的“專家團”也曾發言稱:“切割過的車輛比原裝車更為安全”。
網友怎麼看這件事兒呢?反正筆者是覺得特斯拉這種回應有些“找打”。