又一國產轎跑SUV亮相，高級感不輸眾泰SR9！四排氣+貫穿屏
在國內汽車市場，近兩年最明顯的潮流設計趨勢就是轎跑溜背風格，不僅很多新轎車在跟風采用轎跑設計，大量的SUV新產品也在使用轎跑造型。哈弗F7X，長安CS85，吉利星越，領克05都是如此，最近又一款國產轎跑SUV亮相，這次的新產品來自於國企大廠東風汽車，命名為東風風行T5 EVO，名字繼承風行TX，不過新車和風行T5老款車型關係不大，完全是新的設計。
首先看整車外觀，車頭進氣格柵實在太誇張，完全跳出了東風風行經典家族設計語言，黑色直瀑式中網格柵運動感十足，很多網友都説像瑪莎拉蒂，兩側燈光造型也恰到好處，分體式燈光由狹長日行燈和隱藏式大燈組成。車身側面轎跑風格明顯，不過並非寶馬X6那種大溜背，而是曲線收尾保證後排乘客頭部空間，車尾四排氣搭配貫穿式燈光像是保時捷macan的高級感。
該車型的尺寸定位屬於緊湊級，車身總長度4565mm，寬度1860mm帶來扁平化視覺效果，雖然總長度不大，但是軸距達到2715mm，明顯是越級的軸距水平，所以雙排五座內飾佈局空間很充裕，尤其是後排乘客的腿部空間媲美中型SUV。車內還有酷似奔馳的全液晶貫穿式儀表盤，兩塊超級大屏融為一體很科幻，搭配新電子檔杆和圓形空調出風口，車內有了豪華氛圍。
總體來看這款東風風行T5 EVO新車的高級感不輸給當年紅極一時的眾泰SR9，不過東風汽車設計師團隊並不是“皮尺部”，整部車雖然有部分細節像是豪華品牌的設計語言，但是總體原創度相當高，説這款車抄襲完全就是指鹿為馬，由外到內都充斥着當前汽車設計領域的潮流趨勢，這款車的設計值得誇讚。
從新車的申報信息當中可以看出，風行T5 EVO安裝四根排氣管出口是有道理的，因為搭載的高功率1.5T來自於瀋陽航天三菱動力公司最新產品，高壓直噴技術加持，極限輸出高達192馬力，動力表現甚至能媲美本田地球夢1.5T動力，已經接近奇瑞1.6T三代發動機的馬力數值，所以在同排量車型領域算是高性能版本，四排氣就是為了凸顯高性能。
從這款全新的SUV產品就可以看出國企大廠也在積極謀求轉型，新產品外觀造型設計越來越激進，明顯就是要針對90後和00後年輕消費者羣體，國企造車並不是墨守成規，也是隨着市場潮流而動，只要最終價格定位合理，那麼該車型憑藉高功率發動機以及優秀的外觀內飾設計，應該會有不錯的市場表現。
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