國內市場中最便宜的巡航車，雙缸水冷電噴發動機，開它上路很迷人

是的，我是你們的老朋友的小羊，説起川崎的火神，我相信很多摩友都知道，這輛車是摩托車行業很有名的車型，而且在國內的進口遊輪領域，價格也非常準確，所以，市場上的性能一直很好。

國內的汽車企業也在模仿這輛車，例如，我們所熟知的吉銘雷神500和摩獄門500，這兩個在國內最多的製造商也在模仿這輛車，從這裏可以看出川崎小火神的實力。

外觀設計和配置：

首先從外觀造型看，這個川崎的小火神和其他大排巡航車一樣，有着純正的美車的肌肉感，在道路上開車的可視度也很高，例如是那個桃心形前的大燈，是它的標誌性設計之一。

低椅子也會親切地接待很多摩友，特別是像羊的身高170cm一樣坐着，也沒有什麼不協調的感覺，非常輕鬆地控制着，這輛車的整車大小分別是2310*880*1100米，根據這些數據，這輛車不會太冷。

在動力方面，這輛車是非常典型的美國式巡航車，但是沒有選擇非常有標誌性的V型雙汽缸動力，搭載了649cc的實際排氣量，4個循環的水冷噴射發動機轉7000圈後會產生64千瓦的輸出，旋轉速度6800轉的話會釋放63牛，米的峯值扭矩。

但是，由於228公斤的自重，爆發力稍有欠缺，沒有其他大型遊輪那樣的爆發力，但是，這輛車7.88萬元，使這款車成為了在國內市場上能夠買到的最便宜的進口巡航車型了，再加上川崎的品牌，使得摩友們騎上它到路上的時候，還是非常迷人的。

試乘體驗：

某位摩友和羊分享了汽車的體驗，這輛車是649cc的實際排氣量，所以動力輸出還足夠，而且，通過設計師精心設計的椅子，駕駛時的坐姿非常舒適，但是，228公斤的自重在靜止的時候移動是很困難的。

這位摩友正在開車，但他發現這輛車前面的撞擊嚴重漏油，其實跑了一萬公里以後，經常會有這樣的情況，但是，多虧了川崎的維修政策，這個問題並不是很難解決的問題。

總結：

總之，這輛車很好，特別是川崎品牌無論在品質上還是性能上，都有很多讓摩友着迷的地方，其實很多摩友選擇了這輛車，是因為川崎很喜歡自己做的車，雖然注意到了一些小事，但是要發展起來，一定有它的優點，所以選擇車的時候，還是要看優點是否彌補過那個缺點。