五菱這個品牌在國內汽車市場可以説是無人不知無人不曉，作為一個“人民需要什麼，五菱就造什麼”的民族汽車品牌，五菱除了之前火爆的五菱商用車之外，在乘用車領域，這幾年也在發力。新推出的宏光MINI EV雖然推出時間不長，但很快月銷破萬，然後破2萬，破3萬，如今它力壓特斯拉Model 3，已經成為最暢銷的新能源汽車。另外，在年初推出的五菱凱捷MPV車型，也成為細分市場的佼佼者，穩穩的月銷過萬的表現，目前MPV銷量前三的選手。日前，五菱品牌又開始大舉進攻皮卡市場。
今日，五菱品牌旗下首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，作為“創業新裝備”與奮鬥者開啓青春征途，掀起皮卡“青春風暴”。新車推出進取型、開拓型共2款車型，官方指導價分別為5.88萬元、6.28萬元。
以需求塑產品，創新推出“青春型皮卡”
五菱品牌以用户需求為導向，針對國內互聯網經濟發展下，新生代青年的用車痛點，創新打造首款“青春型皮卡”——五菱征途。秉持“懂奮鬥，也懂生活”的年輕生活態度和奮鬥價值觀，五菱征途具備個性的外形及配色、實用的功能配置、安全可靠的品質、親民價格和低用車成本等產品優勢，成為滿足新生代奮鬥青年多樣化用車需求的創業新裝備。
“創業新裝備，青春型皮卡”率先推出皮卡“新品類”，以新環境下新用户的新需求定義新產品，打開皮卡“青春”細分市場；創新打造“2米純平3面開”硬核貨箱，具備更強的裝載能力以及更強的可拓展性；革新帶來新生活理念，實現工作之餘享受生活的“實用主義+享樂主義”完美融合的新生代生活方式。
高效實用，開拓創業多樣可能
為覆蓋更多行業場景、滿足更多用户用車需求，靈活可拓展的貨箱必不可少。五菱征途配備的“2米純平3面開“硬核貨箱採用高強鋼骨架，箱內尺寸為2000mm*1520mm*365mm，底部純平且離地高度790mm，裝卸物品更輕鬆省力。雙層側板堅固且美觀，內部4根加強梁使側板強度提升20%，為大空間提供有效安全防護。箱內覆蓋高分子塗層貨箱裝甲，具有防腐耐磨抗衝擊的特點，極大地提高了貨箱使用壽命。
模塊化可拆卸的龍門架結構採用全鋁合金6063材料，相比同體積鋼材輕60%，具備防腐耐用、輕便易裝卸的優點，輕鬆實現貨箱“3面開”，給用户帶來更多更靈活的用車方式。
同時，五菱征途還具備低用車成本優勢。整車採用前置後驅佈置，搭載1.5L+5MT黃金動力組合，滿足國六排放標準，保證日常用車動力充沛，同時兼顧經濟節油，百公里油耗僅7L，每公里僅花費4毛多，打造高性價比奮鬥創業裝備。
個性舒適，帶來愜意用車生活
作為兼顧工作與生活的青春型皮卡，五菱征途內外兼修，盡顯青春朝氣。車身尺寸為5105*1640*1810mm，整車採用全新半承載式車身結構，實現乘用空間最大化，2+3座椅佈局，多人出行遊刃有餘。
新車外觀採用“機械美學”設計理念，4種車身顏色匹配多處套色點綴，滿足年輕人個性化審美。舒適方面，五菱征途以轎車級NVH標準，營造靜謐空間。車內搭載8英寸娛樂互聯大屏，可通過觸屏或語音操控，實現在線導航、聽歌等功能，滿足休閒娛樂需求。
乘坐區域採用籠式高強鋼設計，配備倒車影像、胎壓監測功能，標配安全氣囊、ABS+EBD系統，全方位打造安全座艙。同時，得益於五菱品牌2800家門店覆蓋全國，服務可靠有保障，用心守護創業者的每一段征途。
為廣大老百姓打造優質產品一直是五菱品牌努力的方向。這款歷時5年市場調研與研發設計，全方位滿足新行業、新場景、新需求的奮鬥青年的“青春型皮卡”，為向上拼搏、探索不止的年輕創業羣體，提供了工作與生活兼顧的綜合解決方案。征途漫漫，惟有奮鬥。在“兩個一百年”奮鬥目標的歷史交匯期，五菱征途作為五菱品牌開年獻禮，獻給正在人生征途上拼搏的每一位奮鬥者，共赴征途。
雖然是五菱品牌的首款皮卡，但五菱征途這款為年輕消費者裏的奮鬥青年打造的青春型皮卡，還未上市就引發市場圍觀，預售開啓後更是十分火爆。相信隨着這款車的上市，五菱必定會在一個新的細分市場有所斬獲，上市後五菱征途到底會有怎樣的表現，讓我們拭目以待！