大家好，今天將和各位分享《提了大眾蔚攬不選本田艾力紳，這價位我決定失策嗎？聽完懂了》。
為什麼選擇這款車？
最早看的七座夏朗，考慮七座後期許多人會借用，就放棄了，結果看見蔚攬就瘋狂的愛上了。
落地價和養車費多少？
4S店給的指導價是286700，優惠14000，優惠後裸車價272700，然後購置税24133，保險6045，上牌1200，全辦完是304078，這個價格貴嗎？
一年油費11800左右，保險要6045，保養一次1513，平時停車560，洗車450不能少，偶爾過路費1680，一年差不多22048，年薪110000能養得起。
外觀還是很高大上有男人味道。從正車頭方面看蔚攬，許多人都很難一眼看出是哪輛大眾，充滿家族式傳統的前臉策劃很“大眾”。此外，聽説1.4T車型裝備的LED大燈光通量只有640流明，不夠亮。車輪輪胎都比較大氣厚重，安全係數特別高。
內飾大眾格調，沒啥説的仁者見仁智者見智。另外，總感覺中控屏幕的按鈕欠缺緊緻感，有點兒對不起“德國製造”。作為純粹的進口車，這款也算是絕殺了，我比較合適它的內飾做工，非常大氣很別緻。真皮完全無任何異常味道，有點新車的味道是正常的。
載物空間簡直無敵，我中意郊遊和長途自駕，後座放倒就是大牀啊。大大大，我172首排我的行駛位置，最後排3拳多。後座放倒就是大牀，後面加上遮物簾，兜網等，東西可以分開存放。儲物箱空間越級的大，堪比A6奧肉和Avant，完勝34C的旅行車。
另外一個就是它的空間比較廣闊，自然的就給人一種舒適感。懸架晃悠悠，運動模式還行。很滿意，就是到120的時候風噪明顯升高。再就是坐墊策劃很人性化，坐久了也不會感覺累。
動力源源不斷，很可以。不滿足的話還可以調至sport模式，動力可以説是隨叫隨到了。就拿320li來看吧，可能380的6速變速箱邏輯稍微比320li的差了那麼一丟丟。動力很足，開起來特別有感覺，開在高速上真得很爽，調到運動模式推背感十足。
這讓我對他的操控打分降低了許多，不知道是不是我這台車的特殊原因。20萬的車，轉向依然特別好了。感覺懸掛調校偏硬，過減速帶什麼地過濾的不是特別適意。動力無拖沓，檔位變換快，比以前的科魯茲強太多了。現在行駛650公里，大多數城區路況，德系車其實還是最適合高速、環線路況。現在平均能耗13個上下吧，跑過幾次環線，就能降到9個多。對於2.0T的發動機比較滿意了。
優缺點：對於大眾蔚攬來説，儲物箱空間超大，坐墊放倒可以安置一張氣墊牀，出去玩妥妥的，不過我唯一不如意的，也是現在許多車子的弊病，這是沒辦法避免的事情，那就是新車異味問題。
歸納而言，在高品質車型比比皆是的今天，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如大眾蔚攬。總結大眾蔚攬的優勢，外觀大氣美觀，走在路上回頭率頗高。內飾相比上一代更具有科技感，德系車一向以樸素耐看著稱。這款車真的不愧是一款中型車，車身是有比較長的長度的，內部的空間也就比較有保障。舒適模式彷彿海綿毯，忽忽悠悠的。動力足夠了，現在都限速，還有安全第一位。這麼説吧，蔚攬這款車在操控方面很讓我爽快，別看車身修長。對於這一款能力優秀的大眾蔚攬，不知大家有什麼不同的見解呢？