【太平洋汽車網 新車頻道】10月24日，神龍汽車在2020年神龍汽車文化節上公佈了“元+”計劃，，包括產品、營銷、服務、運營四大方面。
在產品方面，神龍汽車的東風雪鐵龍、東風標緻兩大品牌合計將在未來5年內推出14款全新車型。最快與我們見面的是明年3月投放的東風標緻4008（詢底價|查參配）、5008中期改款車型以及東風雪鐵龍全新全球戰略車型E43。
其中標緻4008、5008將會延續歐洲版本的外觀，同時結合中國消費者需求作出配置等方面的調整。
根據此前消息顯示，中期改款標緻4008採用了標緻最新一代的家族設計語言，整體外觀變化較大，比如無框中網面積進一步擴大，採用內嵌的點陣式格柵和全新的獅徽LOGO，並與兩側頭燈組融為一體；大燈的樣式有所改變，加入了標誌性的獠牙式LED日行燈/轉向燈。
同時，側面和尾部都有不同程度的變化，包括調整了側面鍍鉻飾條的位置，更換了全新的雙五輻式輪圈等等。
動力上，預計新車將繼續搭載現款動力，包括1.6T與1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為170PS與211PS，峯值扭矩分別為250N·m與300N·m，傳動系統將匹配6速與8速手自一體變速箱。
中期改款5008同樣將採用海外的最新一代的家族設計語言，與前面的4008一樣運用了內嵌的點陣式格柵、標誌性的獠牙式LED日行燈/轉向燈，整體更為時尚動感。
另外，側面還採用了雙腰線設計，換用全新的雙五輻式輪圈；尾部點睛之筆在於獅爪式的尾燈組，辨識度十足。
內飾方面，參考此前發佈的海外信息來看，新車的中控台為大面積的木紋裝飾材料，配備的全新信息娛樂系統由12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏組成，而中控內嵌的系統也進行調整，支持Apple CarPlay、Android Auto等互聯功能。
安全配置上，新車還搭載了一套全新的智能駕駛輔助系統，它擁有距離可控的自適用巡航、速度標識識別、盲點監控、車道偏離、超速警報、停車輔助等功能。
動力方面，預計新車將針對中國市場繼續推出兩款動力總成，其中包括：1.6T四缸汽油發動機和1.8T四缸汽油發動機，前者最大功率170PS，最大扭矩260N·m，傳動系統匹配6速自動變速箱。後者最大功率211PS，最大扭矩300N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。
除了新款4008/5008外，東風標緻還將在年底推出重磅新能源車——508L PHEV。
在新能源領域，東風標緻將繼續全面推進Move to Electric新能源戰略。從2020年開始，所有新車型都將同步有燃油和新能源兩個版本。到2023年，旗下全部產品均將提供燃油版和新能源版車型；到2025年，實現全面電氣化。
東風雪鐵龍E43作為一款全球戰略車型將會採用全新的設計語言，動力總成方面官方僅公佈將會採用8速自動變速箱以及電子擋把。另外，E43將踐行“在中國，為中國，售全球”的理念，神龍會成為其唯一生產基地。
神龍汽車官方還重點提到配置升級的整體戰略，在未來倒車影像、智能車機系統、LED大燈、液晶儀表、觸控屏、全景天窗、電子擋把將標配在主力車型。
另外，東風標緻將實施1+N新產品戰略，堅持在售車型的價值提升與新車型的推陳出新，保證每年至少有一款全新車型上市，並推出多種個性定製版和專屬版車型。
在現場，神龍汽車還發布了全新的架構——NEA，能兼容燃油和新能源動力總成，支撐L3/L4級自動駕駛功能，滿足節能環保和網絡安全要求。
在服務方面，神龍汽車推出一系列新政策，包括7天可退換車/1年保價/質保五年無憂；7折保養套餐/近800種常用備件價格下調/全天候24小時救援服務；常規保養超2小時免單/救援超2小時免單/更換舊件未展示免單；舊車換購最高增值15000元；6年以上首任車主贈送免費保養1次/總經理投訴專線2小時回應；抗疫英雄購車禮遇等。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
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