奔馳美夢被打醒了！GLA瞧了捶胸頓足，不足22萬奔馳痛哭流涕

奔馳汽車還是很想要在德系豪華SUV領域佔據領頭羊的位置，但是對於奧迪汽車來説，自己也有很大的機會和奔馳|GLA較量一番。德系SUV之間的真正對決，其實好戲才剛剛拉開帷幕。奔馳汽車在面對奧迪新車SUV的時候，奔馳美夢被奧迪打醒了！奔馳GLA瞧了奧迪新車捶胸頓足，不足22萬的價格，奔馳痛哭流涕。

前臉設計方面，這台奧迪Q2L的確還是有一套自己的思路。奧迪汽車在外形設計方面，拿出了自己的真本事。奔馳GLA在面對競爭對手的輪番衝擊之下，依然有着十分給力的發揮空間。但是不得不説奧迪Q2L不好對付，在前臉進氣格柵的顏值對比分析中，奔馳汽車這回還是落於下風。奧迪新車SUV的表現開始漸入佳境。

換一個角度來細細品味，這台奧迪Q2L確實擁有很強悍的車身參數水平。德系SUV之間的對決，奔馳GLA現在也看到了對手的實力。奧迪新車SUV的設計師很懂得分寸，在車長和軸距數據方面的直接對話過程中，也把對手的實力摸透了。奔馳GLA在奧迪Q2L面前根本就沒有還手之力，奧迪新車SUV的車身參數水平高出一個層級。

再次來到了內飾佈局方面的競爭關係，這台奧迪Q2L在面對奔馳汽車的時候，在中控屏幕的造型設計方面，算是一馬當先。真皮方向盤的質感打造方面，奧迪新車SUV的發揮也是至關重要。檔把造型設計也是比較關鍵的環節，奧迪Q2L在面對奔馳GLA的時候，並沒有給對手反超的機會，德系SUV之間的內飾效果對決，真是好戲連連。

很快就是在車身尾部設計方面的對決了，這台奧迪Q2L在面對競爭對手的衝擊之下，在尾燈個性化和豪華感的打造方面不遺餘力。奧迪新車SUV的設計師還是比較自信的，奔馳GLA在對決中顯得比較被動。在發動機排量水平層面，這台奧迪Q2L有點太過三心二意，僅僅1.4T的渦輪增壓發動機，註定要被對手奔馳GLA吊打。