雖然新的一年才過去不到三個月，但美國最新的《消費者報告》已經出爐，因為和去年年底的報告相隔週期短、車型排名變化大，最新期報告一出便引起廣泛關注。
先説説這個《消費者報告》是何方神聖。其實這是一款由美國消費者聯盟主辦的雜誌，所包含內容也並不只汽車相關，其有着390萬的訂閲用户，如果哪個品牌或者公司上了該報告的“黑榜”也別想着去起訴，因為它從不怕以誹謗罪被起訴、被起訴了也沒輸過官司，所以它的權威性放到國內差不多等同於315晚會。
再説説最新《消費者報告》汽車質量的排名，從前到後前五名分別為：馬自達、寶馬、斯巴魯、保時捷、本田，平均線以下倒數排名的幾個品牌則分別為：阿爾法羅密歐、路虎、三菱、JEEP、林肯。
馬自達排第一放在國內市場是萬萬不可能的，去年下半年到今年年初，馬自達的部分車型因異響以各類故障高居國內投訴榜榜首，可見至少馬自達在中美兩國的品控是不盡相同的，由此也可判斷出合資馬自達的問題可能真不在馬自達身上。
至於寶馬、斯巴魯、保時捷，這三個品牌在國內的口碑都不錯，寶馬在BBA中舉足輕重、靠操控性取勝；斯巴魯雖不走量，但有口皆碑、以質取勝；保時捷也是運動性SUV王牌中的王牌，此後“轉行”的瑪莎拉蒂、賓利、阿爾法羅密歐、甚至蘭博基尼口碑都不如保時捷，因而這三個品牌至少對中美市場一視同仁。
排名第五的本田最值得一提，此前的本田排名並未進前五，這讓國內用户多少有些意外，因為本田在中國市場算是有口皆碑，它旗下的CR-V更是有着同級車年銷量冠軍的成績。果然時間還是能證明一切，此次本田連升幾位，超過豐田、雷克薩斯一躍便到第五位，實至名歸。
所以美國的汽車質量類報告可能沒有直接關係到中國市場，但從中也確實可以看出一些問題，這也可以作用我們購車的一個參考。此次新車質量排名中，你覺得哪款車最“德不配位”？
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