本田思域：西裝暴徒，

本田思域相信是不少車迷心中的信仰，從第六代思域進入國內市場開始，原廠強勁的動力表現以及極大的改裝潛力就在80後、90後的用户心裏埋下了種子。

思域自誕生以來，就以挑戰者的姿態，為汽車市場注入信仰熱血，它不斷挑戰常規、突破自我，“秒天秒地秒空氣”這段網絡熱詞就源自於第十代思域，作為15萬元級的運動標杆，憑藉超強的動力輸出表現以及更加運動、年輕的外觀，思域在國內擁有極高的知名度。

隨着第十一代思域的上市，作為“超跑”曾經的潛客，還是非常關注新產品的實力。對於第十一代思域還能否坐穩“運動標杆”的頭銜，在開放道路中做不到的“極限”操控，鍾叔駕道通過一次賽道試駕與大家分享體驗。

硬核實力，卻讓你意猶未盡

10月30日，“冠軍之路 CIVIC思域燃擎挑戰第二季”車主嘉年華肇慶站正式開啓。此前，思域燃擎角逐2021 CEC中國汽車耐力錦標賽，首戰即奪冠，並一鼓作氣拿下了CEC前三站分站冠軍。

跟隨CEC賽事的節奏，繼西安站之後，東風Honda以車主嘉年華的活動形式，在廣東國際賽車場讓熱血車迷和用户都能盡享激“擎”澎湃的賽道駕駛樂趣。

第十一代思域全系採用1.5T高低功率兩種動力調教，最大輸出功率分別為95kW和134kW，峯值扭矩分別為180N·m和240N·m，匹配CVT無級變速箱。

據介紹，雖同為1.5T+CVT的動力總成，但東風本田根據用户的不同需求，在高功率車型的發動機和CVT變速箱做了很多強化，高功率版本能夠給到用户更高的動力性需求，低功率版本車型則是針對燃油經濟性做出了調教。

廣東國際賽車場賽道全長2.82公里，具有5處左轉彎道及8處右轉彎道。在駕控教練的一番培訓下，我也如願坐上第十一代思域高功率版的駕駛位，即將踏上賽場。

由於試駕當天下着大雨，賽道路面有積水和比較濕滑，所以主辦方對直道和彎道都進行了限速提醒。

坐進第十一代思域高功率版的駕駛位，明顯感覺到它前方的視野相比第十代要大許多，這也得益於A柱後移和引擎蓋下調的設計，以便駕駛者更好的獲得前方路面的信息。掛進D擋，第十一代思域起步和中低速加速的響應非常快捷，相比十代車型，雖然沒有那麼雞賊，但線性十足。

在S擋和L擋的情況下，踩下加速踏板後發動機轉速的提升以及變速箱的升擋都非常“跟腳”，唯一不足的是，在賽道這種競賽氛圍下，撥片換擋的缺少讓你覺得總是少了一點激情。總體而言，第十一代思域高功率版的加速表現雖然沒有很強的推背感，但在日常駕駛中也能夠給人足夠的暢快感受。

值得一提的是，第十一代思域的HVH表現相比以往的本田車型是有比較明顯的提升，除了發動機噪音依舊偏大之外，風噪和路噪都比上一代車型好了不少。即使是下着雨和全場高速的情況下，我和陪駕員的交流還是很輕鬆的，擺脱了“交流全靠吼”的尷尬場面。

第十一代思域採用的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸掛，而且採用了高剛性鋁合金副車架以及強度更高的車身高強度鋼。在彎道表現中，第十一代思域對側傾的抑制會明顯好於十代思域。在運動擋模式下連續急變速，方向盤的指向依舊保持精準的調教，沒有什麼虛位，車頭的走線也能很精準，基本不需要進行過多的修正。由於路面較為濕滑，第十一代思域配備的是針對低油耗、靜音及舒適性為主的優科豪馬輪胎，所以在高速過彎時出現了輕微的側滑現象。但整體上看，第十一代思域種操控表現依然很越級，駕駛樂趣相對十代而言也有不小的提升。

木桶效應，家用屬性更明顯

在第十一代思域亮相之初，許多網友覺得它已經在賽場上褪下戰衣，換身休閒西服接老婆孩子買菜去了。的確，相比於第十代的激進外觀，第十一代思域的外觀設計並沒有給人一觸入魂的感覺，但我也從它的蜕變中看出了成長。

在合資緊湊型轎車中，長期佔據榜首的無非是那幾款“木桶”車型，產品力不算出眾，但勝在表現都不差，符合大多數消費者的需求。而十代思域個性鮮明，強勁的動力，犀利的外觀，還被網友賦予“平民超跑”等稱號，但銷量也只能緊隨其後。顯然，面對當下新的消費潮流和需求，第十一代思域也給出了它的正確答案，做全能贏家。

外觀上分普通版和運動版兩款外觀設計，運動版在釋放激情氛圍的同時，普通版也能給你帶來沉穩的一面。內飾上也重新調整了內飾造型，簡潔規整之餘，高功率車型還標配10.2英寸儀表盤和9英寸中控屏，迎合了時下消費者的審美。

Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，支持智能語音控制、電子支付、手機互聯、OTA升級、車家互聯等功能，可以顯著提升日常出行的便利性。此前在十代思域頂配車型才有的Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，此次也在高功率車型上標配。新增的TJA交通擁堵輔助系統，能在低速下實現車道保持；全系標配9個安全氣囊讓每個用户都能擁有健康與安全的出行。

鍾述

經過短暫的相處，第十一代思域給人的感覺是，生活不是隻有性能與操控，還有享受。更豐富的配置，更平滑的輸出，更舒適的濾震，面面俱到的產品力是它的成長，也是它的挑戰。它變了，它不只在乎於它的動力，同時它也更在乎智能，安全、舒適。