「路亞説」磁力剎車和離心剎車,你覺得哪種更適合自己

水滴輪磁力剎車和離心剎車相比有什麼優勢呢?

上期我們在瞭解了磁力剎車和離心剎車的原理後,肯定有不少粉絲翻出了自己的輪子研究了一番。

本着沒有對比,就沒有差距的原則,本期我們再來深入討論一下,磁力剎車與離心剎車的優缺點。

「路亞説」磁力剎車和離心剎車,你覺得哪種更適合自己

首先磁力剎車的剎車力是隨着線杯轉動時的速度增加而成線性增大,比較平穩;而離心剎車的剎車力,是隨線杯轉動時的速度增加而成指數性增大,比較迅猛。

簡單來説,在拋投初始階段,磁力剎車的剎車力不如離心剎車的剎車力大,所以在避免拋投初始階段的炸線方面,離心剎車會更優秀一些。

而由於離心剎車在拋投的初始階段剎車力大,線杯轉速會很快減慢,導致出線速度慢,牽制漁餌在空中飛行的速度,最後減少了拋投的距離。而且,在拋投尾程時,線杯轉動速度減慢,離心力也相應更小,不能持續提供足夠剎車,最後要靠拇指按壓來制動線杯,避免尾程炸線。所以,從這個角度來講,磁力剎車在拋投中後期的表現要好於離心剎車。

聽完卡卡的這番科普,相信釣友們對磁力剎車和離心剎車已經有了一個新的認知了吧,你們覺得哪一種更適合自己呢?

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接下來我們再結合具體的拋投場景來講一下。

如果你所處的水域對拋投距離沒有過多的要求的話,隨便拋個三四十米就足夠了,那麼兩種剎車都還可以,選用離心剎車可能會在避免炸線上,稍微有些優勢。

但是暴力遠投中,追求60-100米的距離時,兩種剎車可能都有些力不從心。

磁力剎車不能隨着拋投速度、力度的變化而快速變化。

因此在暴力遠投中,初階段發力太大,磁力剎車設置偏小,就容易炸線;如果磁力剎車調大,在拋投中期減速又明顯,難以拋遠。

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而離心剎車,一上來就把線杯轉速減得差不多了,很難拋遠的。所以暴力遠投中,拇指控線就成為了必備技能,對一般的釣友來説,就有些難度了。

説到在這裏 ,聰明的卡粉可能會説了,那把離心和磁力剎車相結合,不就完美了?拋投前期靠離心,後期靠磁力,雙剎車完美解決暴力遠投。有這種想法的人可真是個機靈鬼呢?

但是道理上雖然是這樣,只不過現實卻並不是簡單的1+1=2。因為離心剎車“退出點”和磁力剎車的“介入點”是非常難平衡的,傳統的雙剎車在增加了線杯的重量後,還不能增加拋投距離,反而不如單一的剎車系統。

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所以如何設計優化水滴輪的剎車系統,一直是水滴輪工程師們的重點研究方向。

就在今天,有一個特大好消息,據老闆透露,卡卡的工程師小哥哥們,創造性地提出了幾種水滴輪剎車解決方案,完美的搞定日常拋投和暴力遠拋中的所有痛點。噓~據傳聞卡斯丁將於3月20日舉辦盛大的新品發佈會暨八週年慶,卡卡屆時也將在抖音現場直播。眾多新技術將揭開神秘面紗,向廣大釣友介紹。你心目中完美的水滴輪技術是什麼樣的?讓我們一起來期待吧!

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