日系車企一季度最新銷量出爐，多款新車將亮相！

截止4月7日，豐田、本田、日產、馬自達四家日系車企已陸續公佈在中國市場的最新月度銷量。不難猜測，去年疫情導致國內車市停滯，基數較低的情況下致使今年車企在一季度的銷量大幅增長，由於意義不大因此不作詳述。

根據豐田汽車公佈的最新數據顯示，3月中國銷量16.66萬輛，1-3月累計銷量為47.35萬輛。從數據來看，豐田汽車在華的表現要優於本田和日產，主要得益於RAV4榮放、卡羅拉、亞洲龍、凱美瑞、雷凌等車型持續熱銷，以及豪華品牌雷克薩斯的增長。

據瞭解，年內豐田汽車將發佈多款新車。其中，一汽豐田亞洲獅計劃將於4月10日正式上市，廣汽豐田凌尚則計劃在上半年上市，兩款車型基於TNGA架構打造，定位A+級轎車。廣汽豐田全新漢蘭達以及一汽豐田“漢蘭達”將在上海車展亮相，預計年內推出上市。此外，最新消息稱，豐田威颯將於上海車展亮相，有望年內國產。

本田汽車一季度累計銷量為39.02萬輛，廣汽本田和東風本田分別為18.01萬輛和21.01萬輛；3月份銷量為15.12萬輛，廣汽本田和東風本田分別為7.62萬輛和7.50萬輛。

總體來看，廣汽本田的產品陣營更加豐富，轎車有飛度、凌派、雅閣，SUV則有繽智、皓影和冠道，MPV車型則有奧德賽，這幾款車型在市場上都有着不錯的地位。因此，東風本田也將繼續擴大產品陣營，例如東風本田“思域”已經在謀定中，相信不久之後將推向市場。

日產汽車一季度累計銷量為35.24萬輛，其中東風日產/啓辰為28.92萬輛；3月份日產汽車銷量為13.05萬輛，其中東風日產/啓辰為10.09萬輛。

東風日產主要依靠軒逸、天籟、逍客、奇駿四款車型走量，東風日產啓辰銷量較為低迷。轎車陣營天籟和軒逸銷量分別為3.58萬輛和12.46萬輛，SUV陣營奇駿和逍客分別為4.31萬輛和4.06萬輛。至於啓辰品牌，除了D60超過5000輛以外，啓辰T60、啓辰星均低於5000輛。

全新一代奇駿將於上海車展上首發亮相，並計劃年內上市。全新奇駿在外觀上和內飾上進行大幅調整，尺寸較新款相比也有所提升，但是其搭載的卻是1.5T三缸三缸渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。雖然在動力上較新款相比明顯提升，但是國內消費者對三缸發動機接受度普遍不高，在這種情況下日產汽車還執意推出三缸車，恐怕其後期市場表現有些不容樂觀。

相比於豐田、本田和日產，馬自達在華屬於小眾品牌。數據顯示，一季度馬自達在華累計銷量為4.99萬輛，一汽馬自達和長安馬自達銷量分別1.73萬輛和3.26萬輛；3月份馬自達銷量為1.87萬輛，一汽馬自達和長安馬自達銷量分別為0.83萬輛和1.04萬輛。

從銷量結構來看，一汽馬自達的銷量要遠低於長安馬自達，可以説嚴重拉低了馬自達品牌在華的銷量表現。日前，“一汽馬自達將解散，業務併入長安馬自達”的消息不脛而走。據報道，一汽馬自達、馬自達、長安汽車正在展開談判，三方計劃將一汽馬自達汽車銷售有限公司正在開展的馬自達品牌相關業務，合併至長安馬自達汽車有限公司。

針對該消息，馬自達中國相關負責人表示：沒有聽説相關信息，相關傳言去年12月已經有過，也進行過闢謠，這次不再發文説明。長安汽車方面則回應，不否認但具體的變動形式暫不知情。

由豐田、本田、日產組成的日系品牌在國內市場份額不斷提高，本月即將舉辦的上海國際車展將開展新車攻勢。據瞭解，廣汽豐田全新漢蘭達、一汽豐田“皇冠-陸放”、豐田威颯、廣汽本田“思域”、東風本田全新思域、廣汽本田皓影PHEV、日產新奇駿等都將在車展上亮相。