混動型格要來了！12月8日上市，會比思域便宜嗎？

日前，廣汽本田官方宣佈，型格e:HEV車型將於12月8日正式上市，作為廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統的產品，型格e:HEV自工信部亮相以來就收穫不少的關注。而消費者最關心的自然是這台型格e:HEV的定價會是多少，畢竟從燃油版車型的配置來看，型格的性價比要比“同門兄弟”思域高上不少，所以用户對於這台混動型格的期待值也是挺高的。

從造型來看，型格e:HEV與燃油版車型並沒有太大的差異，主要還是一些細節上的調整。例如車標採用了混動車型標誌性的泛藍設計，並且前保險槓兩側也換裝上銀色裝飾件，搭配混動版本獨有的天澈藍配色，更顯時尚運動氣息。

新車側面造型並沒有變化，依舊保持着低趴流暢的姿態，銀色後視鏡外殼起到點睛的作用，配合雙五輻式的18寸輪圈，效果還是挺酷炫的。型格e:HEV尾部造型相比燃油版要低調不少，鋭利的尾燈組具備很強的辨識度，雖然採用了隱藏式排氣佈局，但運動感還是拿捏到位的。

尺寸方面，型格e:HEV的長寬高分別為4689/1802/1420mm，軸距為2735mm，與燃油版車型保持一致，得益於電池組佈置在後排座椅下方，所以型格e:HEV的車內空間以及儲物容積都與燃油版車型沒有區別，擔心這一方面的小夥伴可以放心了。

在我們的傳統印象中，十幾萬的日系車的內飾，基本都是由一些硬塑料覆蓋，但型格的座艙完全不會有這個問題，通過各種材質的組合覆蓋帶來更好的質感，甚至在一些細節處理上會比同價位的德系車來得更加優秀。型格e:HEV座艙基本沿用了燃油版的設計佈局，貫穿式的蜂窩狀出風口以及兩塊液晶屏幕的設計已經成為本田未來的家族化設計風格。

與此同時型格e:HEV還採用了SBW按鍵式電子換擋裝置，不僅能進一步釋放中控地台的空間，鋁製飾板的覆蓋也讓整個座艙的檔次感有所提升。從目前已知的信息來看，型格e:HEV將會配備懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤、12揚聲器BOSE音響、自動空調、雙拼內飾配色、電動座椅調節、後排出風口等功能，配置基本是與燃油版看齊。

動力部分，型格e:HEV將搭載第四代i-MMD混動系統，這台全新的2.0L發動機能夠提供105kW的最大功率，匹配E-CVT變速箱，百公里綜合油耗在4.4L左右，這樣的油耗表現在同級產品中還是挺具競爭力的。

焦哥點評：參考思域e:HEV近16萬元的起售價格來看，型格e:HEV售價預計也會在這範圍內，不過考慮到目前思域e:HEV已經給出近2萬元的終端優惠，也不排除廣汽本田會直接打出一個比思域e:HEV更低的起售價格來佔取市場，感興趣的小夥伴不妨繼續關注。(文-龍)