自動變速箱最好的三款和最差的三款

自動變速箱大夥都熟悉,是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。今天跟大夥聊一下公認最好的幾款AT變速箱和最次的幾款變速箱。

自動變速箱最好的三款和最差的三款

先説質量可靠的三款變速箱。

自動變速箱最好的三款和最差的三款

1.愛信6AT這款變速箱,擁有着最均衡的傳動效率、平順性、可靠性、燃油經濟性很多品牌的車型都曾搭載過此款變速箱。例如大眾的捷達,桑塔納,朗逸,捷達vs5,捷達vs7等。愛信是全球三大變速箱供應商,愛信的變速箱可以在很多品牌旗下的車型上見到。此款變速箱甚至被業內譽為世界上最好的變速箱。

自動變速箱最好的三款和最差的三款

2.採埃孚8HP此款變速箱是一款縱置變速箱,換擋乾淨利索八個檔位擁有者寬泛的齒比範圍,傳動齒輪能夠承受超高的扭矩傳動。使用採埃孚8at變速箱的汽車有很多,例如寶馬3系,寶馬5系,寶馬7系,寶馬4系,吉普牧馬人,阿爾法羅密歐朱麗葉,新款捷豹xel等。採埃孚是全球三大變速箱供應商之一,採埃孚的at變速箱性能優異,並且可靠性穩定性也是特別好的。

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3.本田自家的5AT為了不受制於人突破技術壁壘本田自己設計出了平行軸式的5AT變速箱,此款變速箱結構簡單故障率低,並且扭矩輸出平穩在老款的雅閣,CRV,思域上都有這很好的表現。但是由於檔位數少體積大很難跟上目前的發展趨勢,此款變速箱已不在裝配新車上了。接下來繼續口碑最差的三款變速箱。

自動變速箱最好的三款和最差的三款

1.通用6AT曾有維修師傅稱此款變速箱為“金屬攪拌機”。內部摩擦片非常容易斷裂。常見故障變速箱漏油,加速無力,換擋頓挫。還有嚴重的掛擋不走道,踩油門發動機空轉,變速箱拖檔。此款變速箱必須精心呵護,否則出保極易出問題。

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2.DSI6AT此款變速箱源自澳大利亞,後背吉利收購。曾搭載在吉利博越上換擋拖泥帶水D檔低速抖動油耗高到離譜表現並不理想。技術水平落後至少十年。

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3.盛瑞8AT朋友們可能沒有聽説過這款變速箱,但是搭載這款車的變速箱朋友們一定知道它就是陸風 X7。雖然此款變速箱有八個檔位,但是齒比範圍只有6.5油耗高加上換擋遲滯、頓挫、異響。搭載此款變速箱的還有眾泰T700、大邁X7能停產的都停產了此變速箱堪稱汽車殺手。朋友們還知道哪些優異的變速箱和差勁的變速箱哪?歡迎留言討論!

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