別總死盯着漢蘭達，這才是豐田的“金牌車系”，高速130邁“0”噪音

外觀：外觀的硬朗且第一眼的衝擊感很足，反其道的設計實際的效果很棒，沒有圓潤但是簡潔有安全感、機蓋和其他幾個地方設計都是鋁合金的，外觀接縫什麼的沒有發現問題做工的嚴謹程度很好，大廠的新平台還是比較靠譜的。別總死盯着漢蘭達，榮放才是豐田的“金牌車系”。

油耗：這款車的油耗在同型號車裏我感覺裏算很低的了，我主要就用於上下班接送孩子耗油也都是能承受的起的，可能是在磨合期的緣故吧，日後多跑跑高速興許會更省油。

內飾：內飾一般了，簡單簡潔，細節上確實做的不夠，很多地方仔細看，很多不完美的地方，菜很好吃，擺盤不講究啊！

舒適性：高速130邁“0”噪音，隔音沒有那麼不堪，因為是先鋒的普通音響還準備改裝的，後來一聽音質還不錯，加速發動機聲音有點大，舒適性還不錯，但是SUV不是主打這個的，跟豪華車有差距。

操控：方向盤是豐田經典的款式，轉向清晰，指向精準，剎車也挺靈的。 主動剎車這個沒用到過，不過感覺還是挺有用的，我開車比較穩，這個功能對於喜歡開急車的朋友非常有用，遇到突發狀況能夠緊急剎停。