拒絕雙離合,不到13萬的雪佛蘭探界者標配AT變速箱,丐版配置夠用

雖説雙離合變速箱的普及率已經很高了,但還是有很多人對它非常抗拒,他們是AT變速箱的堅決擁護者,不過在十幾萬的家用車當中使用AT變速箱的已經很少了,好在還沒有絕跡,比如雪佛蘭探界者就全系標配AT變速箱,而且它還是一輛中型SUV,入門車型實際價格還不到13萬,而且配置完全夠用,性價比很高,下面我們着重介紹一下最低配的535T領界版。

拒絕雙離合,不到13萬的雪佛蘭探界者標配AT變速箱,丐版配置夠用

外觀方面,雪佛蘭探界者採用了比較年輕的設計風格,535T車型領界版並未使用RS套件,所以少了點運動氣息。前臉是雪佛蘭的家族化設計元素,視覺效果很飽滿,大尺寸進氣格柵也挺有氣勢,而且還具備主動開閉功能,可以幫助發動機快速進入最佳工況,高速行駛時還能降低風阻。最低配車型也配備了LED自動大燈,與高配沒區別,只是少了自適應遠近光功能。

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車身側面造型十分動感,腰線痕跡很輕,弧度也十分柔和,但也不錯的光影效果,隱藏式D柱設計減少了車身的沉重感,有效提升了年輕氣息,535T領界版是全系唯一沒有配備車頂行李架的車型,視覺效果稍微素了點。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4646/1843/1684mm,軸距2725mm,配備的是17英寸輪圈,樣式還算耐看。這台最低配車型配備了前排無鑰匙進入、電動天窗、外後視鏡加熱功能,表現可圈可點。

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車尾的線條比較簡單,但視覺效果挺飽滿,尾燈造型與前大燈相呼應,並且採用了LED光源,提高了車尾的辨識度。黑色塑料包圍顯得粗獷了一些,中央的條狀燈帶是後霧燈,車輛採用了隱藏式排氣設計,少了點運動感。最低配車型僅配備了四探頭駐車雷達,並沒有後攝像頭,但後期加裝也很簡單,成本也不高,一些經銷商甚至會贈送。

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探界者的內飾同樣採用了雪佛蘭家族式設計風格,目前看來已經過時了,535T領界版的內飾基本使用了硬質塑料,顯得有些廉價,塑料方向盤的手感也很一般,但後期可以通過包真皮來解決,而且由於沒有定速巡航功能,左側顯得光禿禿的,手動空調在使用上沒有問題,而且也配備了後座出風口,舒適性也不比自動空調差,值得稱讚的是探界者全系標配8英寸觸摸中控屏,最低配的功能也和高配完全一樣,GPS導航、道路救援呼叫、手機互聯、語音交互、車聯網功能都沒有缺席。

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動力方面,535T車型搭載的是1.5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250牛·米,傳動系統匹配6AT變速箱,整體的動力表現中規中矩,家用肯定沒問題,550T車型則採用了2.0T發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米,匹配9AT變速箱,車輛採用前麥弗遜式獨立+後多連桿式獨立懸架組合。

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雪佛蘭探界者的價格區間16.99-23.99萬元,它的優惠一直都很大,入門車型實際價格甚至不到13萬,合資中型車的身份加上全系AT變速箱,再加上配置夠用,性價比確實很高,讓很多國產車都有壓力。

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