身為全球最大汽車集團，大眾集團旗下擁有大量品牌，其中包括布加迪、蘭博基尼與杜卡迪等高性能品牌，近日根據外媒《路透》報導指出，大眾集團正在評估上述3個品牌的未來，將於11月公佈討論結果。
杜卡迪、蘭博基尼、布加迪都可能被大眾賣掉
由於大眾集團將重心大量轉往電動車、車聯網以及自動駕駛等領域，導致旗下主要乘用車品牌 大眾、奧迪、保時捷、西雅特與斯柯達等都開啓電動化，而高性能品牌要轉往電動化，需要的資源相對較多，甚至效益也無法和其他品牌相比。
在集團轉型的當下，從2017年以來就傳出大眾集團要出售杜卡迪品牌的消息，但目前尚未找到合適買家，而9月則是傳出大眾集團要將超跑品牌-布加迪將賣給克羅地亞新創電動車品牌 Rimac 的消息。
隨後則是《路透》掌握的消息，從 1998 年就加入大眾集團的超跑品牌-蘭博基尼，也準備離開。大眾集團CEO-Herbert Diess表示，大眾集團不再希望成為一個帝國，並將在今年底決定布加迪、蘭博基尼與杜卡迪的命運。
去年蘭博基尼共售出4,554輛新車，而布加迪則是82輛，乍看之下並不會影響到集團的碳排放標準，但未來若要走向電動化，開發資金勢必會是沉重負擔，所以捨棄這幾個品牌並不令人意外，未來大眾集團可能僅保留賓利這個奢侈品牌。
總結：
如今全球汽車市場格局多變，利潤為王，大眾將不利於今後發展的品牌變現之後，會成功的“大象瘦身”，對這個德國車企將來的發展，只會有好處。
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