老奔馳這樣改，也能玩出氣質來

梅賽德斯奔馳是世界汽車的鼻祖，所以每當説起這個品牌的時候，筆者也會肅然起敬，即使今天要説的是一台生於六十年代而又毛病眾多又落後的車也好，筆者依然是沒有資格去質疑的。

奔馳W115是一台生於1967年的老車，面對這樣的老車，相信每個中古車玩家都是束手無策的，要Rebuild它，讓它恢復到剛出廠時候的樣子，其實比登天還難，因為大部分零件都停產了。今天看見泰仔在玩這台W115的時候，我無疑是從中得到了一點靈感。

某些朋友或許已經瞭解過Rat Look這個風格，簡單點來説就應該是生鏽風格吧，筆者曾經見過國內有好幾個車友都把自己的愛車搞得鏽跡斑斑，非常有特色。

圖:生鏽可以顯出這台車的時代感。

圖:Rat Look並不是一位全部要追求生鏽Style，而是該要整潔的部位就必須整潔，就例如窗口邊的鍍鉻條、門把手、前後大燈、輪圈等等。

圖:該生鏽的地方就讓它生鏽，該要嶄新的地方也必須要夠完整漂亮，這樣才能點綴得這台車，並告訴他人這並不是殭屍。

圖:要打造成這種生鏽的視覺也是需要有技巧的，要麼是貼膜，要麼就是把表面油漆全部磨掉，然後噴些什麼威猛先生就可以了。

圖:這台車使用了BBS最為經典的RS系列輪圈，這一款輪圈的確襯托在任何中古車上都能得到一個非常和諧的畫面。

圖:車廂內同樣保留着非常破爛的Style，儀表台是爛的、座椅是爛的、方向盤也是爛的，感覺隔着屏幕也能聞到一股酸臭味。BTW，我看見來萊卡，車主真有品味。

圖:看着這張凳子，我是實在受不了的。

圖:這個方向盤沒有氣囊，但是有海綿，也算非常走心。這個方向盤雖然爛，但也沒有違和感。

圖:錘子排檔桿，看誰不順也可以拿來揍人。

圖:VIAIR的壓力錶做在中控台上，而且它的風格同樣很復古。

圖:用可調式“狗骨”做門把手，確實是有特色，這個泰仔車主的腦洞真大。

圖:反正原廠避震就應該找不到了，直接改成氣動避震吧，看起來還更有特色。

圖:看見這台奔馳上掛着其他車的心臟，筆者一點也不驚訝，反正W115的原廠引擎是使用化油器供油系統，而且馬力差油耗大，又不環保，乾脆來一副日產的RD28。(柴油引擎)

筆者見過各種中古車，而且大部分都要麼是豐田1JZ、2JZ、3U等等或許這些引擎對泰仔來説已經沒有新意了，乾脆來一副會冒黑煙的柴油引擎來得更有特色。