觀致的沒落和復興，讓喜歡觀致汽車和關心中國汽車品牌發展的朋友心心念念。隨着寶能集團增加支持力度，觀致汽車的發展也走上了正軌，最新SUV車型觀致7近期的月銷量達到了2000輛上下，而且還開始中東國家科威特出口。按照寶能發佈的信息，首批幾十台觀致7和觀致5會在3月抵達科威特，不管這是實打實的拓展海外市場還是僅僅是象徵意義，總歸邁出了很有意義的一步。
也許是為了與並不成功的過去“劃清界限”，觀致7採用了“方界美學”的全新設計語言，整車造型方正大氣的同時還帶有一定的運動感，可謂老少咸宜。側面的懸浮式車頂、猶他州石浪車身，以及尾部的曲棍球杆尾燈等新穎設計，讓它也不缺時尚潮流氣息，更形成了獨特的辨識度。但不得不説，這套外觀設計語言時尚有餘，協調不足，略有堆砌感。希望在中期改款的時候能夠進行微調，讓造型更完善和耐看。
內飾設計按官方説法，靈感來自漲潮和落潮沖刷而成的海岸線，有點意思。中控屏幕為14.6英寸的豎式觸控液晶屏，搭配12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果出色，內容也挺豐富的，科技感也不錯。也許是受限於成本，儀表和中控大屏的造型都比較平直，邊框也不夠窄，時尚程度還有提升的空間。
觀致7的動力並沒有沿用自家產品，而是選擇了成熟的“貨架產品”——寶馬和PSA聯合打造的“王子”系列發動機，有1.6T和1.8T兩個排量，最大馬力分別為204匹和231匹，峯值扭矩則分別為280牛·米和300牛·米，匹配來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。應該説這套動力系統匹配目前的觀致7還是綽綽有餘的，尤其是產品成熟度不錯。同款發動機還搭載在華晨中華V7車型上。
目前緊湊級SUV市場高手林立、強敵環伺，觀致7目前2000輛的月銷成績已屬難得，但客觀説還是太少了。希望觀致汽車加快新車研發和推出的頻次，讓更豐富的車型迅速衝進市場，帶給消費者更多的選擇。
