當前MPV車型的熱度的確上漲，畢竟可以六年免檢後，用車方便很多，另一方面大家實際用車不僅對空間有要求，對座位要求其實也很高。林林總總，也導致中型SUV再度成為焦點。各大車企當然在這一塊發力，像奧德賽、GL8都是常青樹車型，豐田塞納也即將引入。現代也不想落伍，推出一款長達4.9米的中型MPV，新車的外觀也很犀利，不過也有點“縫合怪”感覺。
現代這款新的MPV內部代號為Ku，正式命名還不清楚，預計會在下月的上海車展揭曉。不過作為一款中型MPV，這款車意圖很明顯。外觀上，這台車年輕化程度較高，前臉有長安的味道，超大點陣式中網與大燈形成一體化，前衞感覺強烈，而腰身則採用雙腰線設計，又有些豐田塞納的感覺，感覺時尚年輕，輪轂的造型別致突出了運動氣息。
這個外觀很是新生代的設計，對於年輕消費者的口味很投合，相對奧德賽、GL8四平八穩的商務範，這款車更接近塞納的風格，很有利於打入年輕市場。內飾方面，新款車採用經典的T字中控佈局，中間使用一塊豎狀的大尺寸屏幕，採用按鍵換擋，科技感比較濃厚。可惜曝光的相片內飾細節太少，看不出整體的風格以及質感，而內飾質感往往大家對韓系車最大的擔心。
動力方面也知之不詳，不過根據車子定位來看，應該會採用與中型車索納塔類似的總成，要麼是1.5T起步，高配2.0T ，大方一點那就全系2.0T，不過考慮到現代當前的品牌效應，前者的可能還是更大的，畢竟不能放棄性價比市場。至於會不會推出混動版目前也不得而知。
不得不説車企的鼻子真的很靈光，MPV剛有熱度，就迅速有大量的名門豪車入場，奧德賽、艾力紳迅速更新，塞納更新後即將國產，此外還有現代好兄弟的起亞嘉年華也即將到來，加上現代這款車，MPV市場頓時充滿熱鬧的氣氛，不過對於喜愛大七座的車主也是好事。作為GL8的大敵，現代這款車若是具備一定性價比，打開市場顯然不會很難的。對這台車你有什麼想法呢？