隨着二胎家庭的增多，這兩年大型SUV開始成為眾多家庭首選，消費者不僅需要一台足夠大的車能帶上全家出行，同時對性能的需求也越來越高，所以豪華的大型旗艦級高性能SUV開始成為更多用户的終極選擇，而剛剛發佈的全新第六代福特探險者，就是這樣一台能滿足你各種需求的SUV！
簡單瞭解一下這位SUV界的實力選手？
月16日正式上市的全新福特第六代探險者（下稱“探險者”），是福特SUV家族的旗艦車型，從1990年誕生開始到現在已經有30年的發展歷史，第五代車型曾經以進口車的身份在國內銷售，而全新第六代探險者終於在長安福特落地實現了國產。探險者得益於福特全新CD6縱置後驅平台的全新設計，在外形尺寸、底盤操控以及科技配置方面都有了脱胎換骨的變化，同時定價極具優勢，新車共推出5款車型，售價30.98-39.98萬元，全系支持6座或7座佈局選擇。
全新探險者從上市到現在還不到一個月的時間，訂單量已經近4千台，而且大部分車主都選擇了中高配的車型，這樣的表現在近期市場整體下行，以及豪車大幅降價搶市場的背景下凸顯消費者對於全新探險者的認可。銷量逆勢增長的探險者可以説是近期SUV市場新的風向標，福特品牌真正意義上的“探險”已經開啓了新的篇章。
全新福特探險者—40萬就能買到的縱置後驅大型高性能SUV
尺寸夠大，外觀夠霸氣！
第一眼看到全新探險者你就能感覺到它的大，滿足“523”規格的探險者，長度超5米（5075mm），車寬超2米（2004mm），軸距超3米（3025mm），是標準的旗艦級大型SUV，與70萬級別的寶馬X5、奧迪Q7相比，尺寸也佔很大優勢。
探險者的外觀採用了最新的福特家族式風格，保持着美系SUV傳統的硬朗線條，同時融入了科技與豪華的元素。按福特設計師的説法，他們參考了遊艇的設計風格，融入並使用在探險者的外觀設計。
從側面看探險者的A、B以及D柱都採用黑色隱藏式設計，而加寬的C柱確實與遊艇的艦橋相似度滿級，氣質方面提升了不止一個段位。得益於福特全新的CD6縱置後驅佈局平台的運用，探險者的超短前懸也是讓車身線條也更加舒展好看的原因之一。
車頭全新的六邊形前格柵是對海外版車型的升級，新格柵順應了 “大嘴”風潮，具有更大的縱向高度。配合全系標配的主動式閉啓可以幫助發動機更快的進入工作狀態。
探險者也提供一款外觀更加運動的ST-Line版車型，採用蜂窩狀前進氣格柵，以及全車的燻黑裝飾件，酷勁更足。
ST-LINE版外觀
全LED光源的頭燈科技感十足，上方的日間行車燈帶與進氣格柵上的鍍鉻亮條連為一體。
探險者的尾部設計簡潔，C字形LED尾燈取材於上代車型，已經成為探險者標誌性的元素。後槓及下擾流板採用雙色設計，突出豪華感，雙邊共兩出的排氣搭配銀色飾板，層次感分明。
動力夠足，操控夠敏鋭！
探險者基的2.3T EcoBoost發動機搭配10速的手自一體變速箱，最大扭矩425N·m，動力充沛，領先的10速變速箱可以帶來更好的油耗表現。
這套動力總成來驅動5米長的探險者也能帶來輕快的駕駛感，425N·m的扭矩可以讓探險者在7.6秒內輕鬆加速到百公里時速，日常超車與高速巡航都底氣十足。
內飾“夠豪華，配置夠高”
內飾設計上探險者也用上了新的“簡潔奢華”風格，中控台大面積的軟質包裹，搭配縫線包邊，同時運用一條木紋裝飾來區隔上下兩部分。尤其木紋裝飾條採用近乎原木表面的磨砂質感，紋路清晰，給人一種居家的舒適感。
三幅式方向盤粗細適中，用柔軟的皮質包裹，內部填充物也不像其他車型那樣硬邦邦，而是有一定的彈性，手掌的握感更加舒適。功能方面，左右兩個控制區域，從全速域自適應巡航，到多媒體車機控制，功能齊全。
全液晶儀表可以根據駕駛模式來調節顯示的信息以及界面風格，信息全面而清晰。
電子擋把採用旋鈕式設計，另外電子手剎以及自動駐車也是全系標配，陡坡緩降、自動啓停、駕駛模式選擇等控制鍵也十分趁手，旁邊配有兩個尺寸很大的杯架。
探險者全系標配了三區獨立控制空調，三排座椅都擁有自己獨立的空調出風口，同時空調系統還配有高效活性碳過濾器（花粉級PM2.5都可以有效過濾）。AAR全時智能新風系統可以保持車廂內的空氣清新。
其他潮流配置在探險者身上也一應俱全，簡單羅列一下：後排獨立空調控制/多色可調氛圍燈/USB接口（TYPE-A和TYPE-C都有）/無線充電/駕駛模式選擇/ 後排隱私玻璃+遮陽簾、標配三區獨立空調等。
探險者全系標配福特Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統，全車LED光源前後大燈、天幕式全景天窗、12.8寸縱置顯示屏的Sync+智行信息娛樂系統，全車7安全氣囊。 而主推的售價35.98萬元的EcoBoost 四驅鈦金版，已經有了360°全景影像、前後排電加熱，前排座椅通風、甚至方向盤加熱這樣的高級舒適性配置，與同級對手相比配置優勢明顯。
空間夠大，座椅組合夠靈活！
探險者大尺寸帶來的空間優勢同時還提供6座及7座兩種車型選擇，用户選擇餘地更大。
6座版本車型的第二排座椅都擁有獨立的扶手，中間過道寬大得像MPV。
第二排座椅具備前後調節功能，可以提升第三排的乘坐舒適性以及車內空間的使用靈活性。
科技配置夠全，技術夠先進！
探險者這次標配L2級福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統，以及升級版SYNC+智行信息娛樂系統。
這套與百度合作開發的智行信息娛樂系統的最大優勢就是支持AI智能語義識別，可以識別多達70餘種模糊語義，實現導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈8大聲控功能。同時內置了QQ音樂、愛奇藝等常用影音APP，還支持在線訂機票，訂酒店，叫外賣，與之配套的福特派APP則在手機端負責與車輛通聯，遠程控制車輛也是輕鬆搞定。
探險者全系標配L2級福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統，整車全身遍佈20個雷達與攝像頭，通過LC智能領航輔助系統，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，並與前車保持相應的安全距離。
從綜合實力來看，探險者的配置遠超同級。縱置後驅的平台，高強度車身，鋁合金懸掛這些硬件以往都是豪華品牌大型高性能SUV才有的硬件配置。
結語：全新探險者獲得市場認可的原因，在於同級唯一的縱置後驅平台，硬件配置造就有底氣的駕控實力，專屬霸氣外觀設計以及睿氣十足的智能科技配置。另外國產後嚴苛的質量把控與精工細造的品質表現也令人信服。全新探險者在尺寸、配置、性能、舒適度以及豪華程度上打破了40萬元級別的產品的界限，看齊70萬級別的豪華大型SUV水平。
不過對於消費者來説，旺銷的同時意味着車源緊俏，對於想購買大型旗艦級SUV的消費者來説，抓緊時間去感受一下全新第六代探險者的實力，及早下定才是最重要的事情！