憑藉着出眾的製造工藝和品控，來自德系的奔馳寶馬和奧迪可以説是在國內佔據了大部分的市場份額，同樣也是眾多年輕人的最嚮往的豪華車，的確，在國內這片諾大的汽車市場上，德系BBA在有着極高統治力的趨勢下，讓很多二線豪華汽車品牌都難以得到充分的發揮，但不難發現，近幾年像凱迪拉克，雷克薩斯，沃爾沃等相比前幾年也越來越好的得到了消費者的認可。
我們都知道，一輛好車有着更高的性價比和產品力縱然能更好的贏得消費者認可，不過也並不是着代表全部，就如我們今天所説的這款來自法系PSA集團旗下高端豪華品牌的DS 7就是很好的體現，同樣作為一款中級豪華SUV，明明不輸同級車的寶馬X1，奧迪Q3甚至是要更加的優秀，但就是沒能很好的獲得眾多愛車人士的青睞，有網友稱，它是被品牌拖累的一款好車，不知道你們認可嗎？
不過就論整車的產品力或顏值而言，在我看來，DS 7是非常成功的，一眼看它，它所散發出的氣質非常的盡顯年輕，前衞，而車頭在採用的家族式全新蜂窩狀進氣格柵上也非常的耐看，另外狹長的大燈加持點亮後的視覺感也格外驚豔，而在側面看去，在打造的圓潤飽滿的同時，還有着掀背式車頂加持，使得車頭所散發出的氣質絲毫的不輸寶馬X1活奧迪Q3，何況，它所擁有的產品力要比我們想象的要優秀的多。
當你對它認真瞭解過後就會發現，除了車內全是真皮包裹外，還在多處做了防噪降噪處理，使得車內的隔音，舒適性，堪稱同級一流，而有着長達4603mm和2740mm的軸距，使得車內的空間在同級車中也有着不俗的競爭力。
而相比它大氣前衞的造型，在內飾上的體現更是讓人感覺到奢華，當進入車內後，都會瞬間感受到一陣豪華氣息撲鼻而來，而鑲嵌式的大尺寸中控屏，飛機擋把以及平底式的多功能方向盤上，也都能給駕駛員帶來不一樣的操控樂趣，低至20萬還要啥途觀L，車內90%真皮，配頂尖引擎，比Q5奧迪耐看！
而在最大家最關心的動力系統上，DS 7所搭載並經過高低功率調校的"四缸"1.6T渦輪增壓發動機（並獲得全球十佳）在輸出功率上起步就達到了181馬力和最高220馬力，同時再匹配着一台頓挫感極為平順的8AT變速箱，使得它還是一款行駛品質非常優秀的豪華車，而再看寶馬X1入門級的三缸1.5T（136馬力）奧迪Q5為1.5T（150馬力），因此，它無論是相比寶馬X1和奧迪Q3都有着明顯的優勢，何況它目前的售價也最低僅為20.98萬起，在眾多同級車中也明顯有着更出色的性價比魅力，但卻又為為何想買它的人不多，就如網友所説的，也只有懂它的人才會買它，你們覺得呢。