作為在近幾年才進入我們國內的市場，林肯算是豪華品牌中蠻特殊的一個存在。不過在進入內地市場後也是在不斷的發力，這次要説的就是林肯的一款中間期的過度車型林肯新款MKC。作為一款中期的改款車型相較於前一代在設計上沒有太多的改變，不過在細節處有所變化。那這款車實際的表現是怎麼樣的呢，就讓我代各位瞭解一下吧。
首先來説的是這款車在外觀方面設計了，這款車的外觀設計非常的精美，尤其是它的格柵設計採用了林肯最新的被命名為星輝的設計，車輛整體的樣式更加的飽滿，與之前的車型相比更加的大氣穩重，另外車頭處的功能性配置也是相當的齊全。車輛的前部設計有了很大的改變，格柵的樣式使用了林肯的最新設計理念，格柵整體呈現圓角矩形的設計的樣式，內部的鍍鉻裝飾條加上鏤空的結構金屬質感濃郁看起來非常的有檔次，最中間就是車輛標誌性的LOGO了，整體看起來也是更有氣魄。兩側分佈的就是車輛的大燈了，設計上就是非常標準的林肯式設計，外部有一圈黑色的裝飾物縈繞，當然這款車全系都是配置LED光源燈的，相較於上一代更有質感支持遠近光直接的調節。
接來就是車輛側邊的設計了，車輛的側邊設計比較的簡單，沒有過多的裝飾物，甚至只有一條裝飾線條。車輛的的尺寸在與上一代車型相比沒有特別明顯的升級，不過內部的儲物空間還是有所增加的，對於一款大型的城市越野車來説是個不錯的消息，車輛在後視鏡處使用了與車輛顏色一致的配色，裏面也是集合了轉向燈，另外它還搭載了攝像頭的配置，使用上還是很方便的。最後要説的就是車輛的尾部了，尾部的總體設計呈現出一種非常飽滿的感覺。最主要的裝飾就是它的尾燈了，對於車輛後部的視覺感有着不錯的提升，車輛使用了貫穿式的尾燈設計這也是林肯這幾年比較喜歡用的設計，使用LED光源燈的配置。點亮之後的效果還是很不錯的。
下面我們要了解的是關於車輛內飾設計的信息，這款車內飾的佈局就是比較標準的佈局，與之前的設計幾乎一樣，整體的設計感還是不錯的。總體為黑白兩種配色，內部使用了雙色的皮革的裝飾面板看起來非常的有質感。方向盤的配置設計使用了比較少見的四幅式了，看起來更有運動氣息，兩側分佈有控制車輛的一些功能按鍵，車輛的方向盤使用了真皮包裹操作的感受還是非常不錯的。這款車的儀表盤使用現在很受歡迎的全顯示區域的設計，為一塊大面積的顯示屏，它的顯示的效果還是不錯帶有自定義的功能，方便了駕駛員讀取車型的信息，可以讓駕駛員清晰的瞭解車輛行駛時的信息。然後就是車輛中控的位置了，它的佈局也是沿用了上一代車型的設計，主體為一塊中等面積的顯示屏，視覺感算是清晰使用了全觸摸的操作模式，兩側分佈了一些功能按鍵，作為林肯的最新款車型它使用的是林肯最新推出的多媒體系統，並且可以與智能手機之間連接，下部還有一塊輔助按鍵的區域。車輛內部的出風口分在顯示屏的上端，不僅如此車輛內部配有多種的功能，讓日常的使用更加便利，再下為控制空調的區域，使用了實體按鍵加旋鈕的操作，手感還不錯。再下面有一個小小的放置物品的空間，空間有些擁擠，配有一個充電接口，可以幫助手機的充電。
接下來説這款車的座椅方面，當然這款大型的城市越野車的空間表現來面對平常使用肯定是可以輕鬆應對的，車輛內部也是大面積覆蓋了軟質的材料，這一點配置很實在。座椅使用了乳白色的皮質材質的包裹，並且還支持多檔的電動調節操作簡單，乘坐的感受還是很舒適的。這款車的空間還是很大的，後排的空間配有獨立空調而且還搭配了手機的充電接口，最後一排的空間有點拘束。車輛的主要儲物空間還是非常豐富的，滿足日常的使用。另外這款車還配有天窗，這是國內消費者比較喜歡的一項功能。
最後要説的就是關於車輛動力方面的一些信息了，這款車配備的最強動力為一台2.3T發動機，實際的動力表現要體驗了才知曉，與之搭配的是六速的變速裝置，動力配置上還算可以，有四驅兩驅兩種車型可以選擇。
關於這款車的主要信息也是介紹到這裏了。車輛在整體的設計上算是延續了林肯的經典設計，內飾部分的配置沒有什麼突破，不過在日常使用的表現非常不錯。