近日，根據乘聯會發布的5月份汽車銷量數據正式公佈，其中MPV銷量8.4萬輛，雖然同比下降21.8%，但比增長12.3%。
在2020年前五個月累計銷量605.1萬輛，同比下降26.0%，其中MPV市場累計銷量34.4萬輛，同比下降41.0%，依然成了拖後腿的細分市場，但在這一細分市場裏也不乏表現優秀的車型。
從排名來看，5月的MPV市場，榜單上依然是那些常客，神車五菱宏光依然是雷打不動的冠軍，延續着銷量第一的神蹟，本月銷量達到23637輛。
別克GL8依然是千年老二，5月銷量再度破萬達到10984輛。值得一提的是，東風風行5月迎來了銷量大漲，同比大增45.8%，月銷量達5114輛，排名第三。產品熱銷充分證明其產品力已經得到了市場的認可，對於想要購買MPV車型的消費者來説，選擇這些熱銷產品應該不會讓你失望。
五菱宏光不愧為神車
憑藉着價格便宜，空間大，性能穩定的優點，被很多車迷稱為神車，也是"發家致富"的利器。五菱宏光仍然是MPV銷量第1名，5月份的銷量為23,637台，和2019年5月份的成績相比，相差不是太多，並且其還推出了五菱宏光PLUS供消費者選擇。
新推出的五菱宏光PLUS提供"2"、"2 3"、"2 2 3"和"2 3 3"四種座椅佈局方式供用户進行選擇，2座版車型可作為物流車使用，其餘座位佈局作為標準乘用車。可拉貨可載人，滿足消費者的不同需求。
五菱宏光PLUS入門版搭載最大功率73kW，且滿足國六b排放標準的1.5L 6MT黃金動力組合，還有108kW的1.5T版本供選擇，滿足不同消費者需要。
同級別無對手的別克GL8
隨着消費升級和國內政策放開，讓別克GL8如魚得水，如今這款車也成為很多中產階級的選擇。在5月別克GL8銷量再次破萬，達到10984輛，同比下滑3%，依然是這一領域的扛把子車型。
並且在5月初，新款別克GL8 ES和新款別克GL8正式上市，整體實力得到進一步提升。雖然説大眾全新MPV威然也已經上市，但是過高的售價讓其依然無法威脅別克GL8的位置。
別克GL8之所以能夠在MPV市場如魚得水，首先就是其商務氣息非常濃厚，同時作為家用也非常合適。再加上不錯的配置與動力都讓其成為了中產階級的最佳選擇。
性價比很高的風行家族
雖然名氣沒有五菱宏光大，但東風風行MPV依舊憑藉着不錯的性價比在5月銷量達到了5114輛，同比增長45.8%。
以剛剛上市的新菱智M5為例，這款車售價僅為8.19萬-9.09萬元，對於事業剛起步的生意人，不到10萬的價格完全在預算之內。
車身尺寸方面，其長寬高分別為5135mm/1720mm/1970mm，軸距為3000mm，保證了空間足夠大，各種大宗貨物都可輕鬆容納。並且作為一款客貨兩用車，這款車在座椅佈局上也考慮到了不同用户的需求，後排座椅支持360度旋轉、側掛、摺疊、放平、平移等多達9種功能。
動力上，新車主推1.6L發動機車型，最大功率90千瓦，峯值扭矩151牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，均採用前置後驅系統。