依稀記得在本世紀初的時候,雪佛蘭曾經在國內投產過Blazer,中文名開拓者。那時候它還是採用非承載車身、V6發動機的5座SUV。十多年過去了,現在的它比以前大了不少,全系7座更有包容心。2.0T四缸發動機也比十幾年前的自然吸氣發動機更強勁、更高效了。開拓者又一次來到了我們身邊。
車長5米大7座 試2020款 開拓者 超越漢蘭達
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 359 字。
依稀記得在本世紀初的時候,雪佛蘭曾經在國內投產過Blazer,中文名開拓者。那時候它還是採用非承載車身、V6發動機的5座SUV。十多年過去了,現在的它比以前大了不少,全系7座更有包容心。2.0T四缸發動機也比十幾年前的自然吸氣發動機更強勁、更高效了。開拓者又一次來到了我們身邊。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 359 字。