日前，網通社從海外媒體獲悉，荷蘭超跑製造商世爵（Spyker）獲得了新的投資，計劃將重啓汽車製造業務。投資人是俄羅斯商業巨頭、SMP車隊老闆鮑里斯·羅滕伯格(BorisRotenburg)和他的商業夥伴米哈伊爾·佩西(MichailPessis)。
世爵曾於1999年復產，生產的首款車型是世爵C8，隨後還推出了C8Aileron、C12等。收購薩博後，由於薩博的債務問題，世爵陷入泥潭，不得不在2015年破產重組。這次投資的到來，對於世爵來説是一個新的開始。
根據世爵官方透露的計劃，率先投入量產的車型會是一款名為C8 Preliator的超跑，世爵C8 Preliator首次亮相是在2016年Geneve超跑展覽上。其動力總成是由科尼賽克（Koenigsegg）提供的5.0L V8自然吸氣發動機，最大功率592馬力，峯值扭矩600N·m。0-100km/h加速時間僅需3.7s。
此後，還將生產一款名為B6 Venator的超跑以及一款名為D8 PekingtoParis的SUV。B6 Venator定位於品牌入門級超跑，採用中置後驅佈局，搭載一台V6發動機，最大功率預計能達到375馬力，2013年時發佈的售價和阿斯頓·馬丁Vantage相似。
D8 PekingtoParis採用了北京-巴黎作為車名後綴，是向參加過第一屆北京-巴黎拉力賽的世爵16/18車型致敬。將以世爵D12 PekingtoParis概念車作為原型，定位於高性能SUV，量產後將以蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX作為直接競爭對手。
據悉，世爵C8 Preliator和D8 PekingtoParis有望在2021年亮相。未來，世爵計劃在摩納哥開設品牌首家直營店，之後還將在全球其他國家和地區開設品牌中心。
（圖/文 網通社 劉岸澤）