“扮豬吃虎”是一個漢語成語，顧名思義就是打扮成豬然後把老虎給幹趴下，意義延伸來看就是本身隱藏着強大的實力，卻裝得比較愚笨，讓對手輕敵後輕鬆將其拿下。在咱們五千年的歷史上，也有很多“扮豬吃虎”的案例，比如孫臏裝瘋騙龐涓、勾踐扮奴伺夫差、王允設計害董卓等等。
在汽車圈裏，同樣也有很多“扮豬吃虎”的車型。它們不似跑車那麼拉風，性能車那麼暴躁，它們就是一輛普普通通的家用車，但是它們卻有着在同級水平車型無法比擬的實力。這一期，教授就來和大家聊一聊幾款“性能”不錯的家用車型，它們雖然平平無奇，但都是“扮豬吃虎”的存在！
高爾夫在很多人的眼裏就只是一輛“大眾”而已，和那些豪華車甚至跑車是沒有可比性的！但是熟悉高爾夫的朋友都知道，高爾夫不僅僅只有普通版的高爾夫，高爾夫還有GTI版本和高爾夫R。當然，説到高爾夫R肯定都是大家熟知的性能車了，百公里加速5秒內都是家常便飯，它本身就是“老虎”，咱就不提了！
普通版本的高爾夫就是一款典型的德系車，外觀並不會給人特別強烈的視覺衝擊，也不會讓人聯想到這是一款性能多麼爆炸的車型。的確，百公里加速在8秒左右的高爾夫性能算不上爆炸，更比不上GTI和高R，但是也足以在“買菜”的路上“扮豬吃虎”，比很多同級的家用車可強上不少。不過，想要獲得它響應較快的動力也要接受它乾式雙離合的事實，在保養方面要多多注意。
在小“鋼炮”的圈子裏，除了著名的高爾夫R之外還有一款車型非常惹人關注，它就是福克斯RS。福克斯RS以零百加速4.7秒的成績和高爾夫R平起平坐，再加上優良的操控，在性能車裏無人能出其左右。
相對於高端版本福克斯RS來講，普通版本的福克斯雖然沒有性能車那麼暴躁的動力，也沒有那些顯眼的RS或者ST的標識，在普通眼裏就是一款福特家的買菜車，但是在15萬左右，福克斯就是那幾款極少數兼顧操控和加速的車型。
雖然，如今全新的福克斯外觀非常時尚，但也和性能沒多大關係，最多喊它一聲“靚仔”，但是在普通家用車層面，它以9秒內的百公里加速和優良的操控就足以“扮豬吃虎”！
提起飛度，或許很多人只是想到它是一輛本田的入門車型，但要是説起GK5，熟悉飛度的朋友都會喊上一句“超跑”！GK5的由來或許很多人並不知道，其實並不是所有飛度都被叫作GK5，GK5特指第三代飛度，它的車架號為LHGGK5885JXXXXX，其中第四-六位為GK5，用車架號為型號能更精準地區分車型 。
“本田不改，不如推下海”，飛度同樣適用。飛度在外觀方面非常低調，完全看不出是一輛擁有不錯動力性能的車型，素車常常被車友們吐槽。但是它搭載的1.5L自吸發動機發動機可以爆發出131馬力，拖動僅1噸重的車身在城市中游刃有餘，百公里加速能達到8秒多，也能和普通版本的高爾夫一較高下。
此外，飛度在賽車場出現的頻率非常高，總是能讓各種大排量車在後面吃土。
除了日常家用動力強勁的車型之外，還有“扮豬吃虎”的車型就數這輛越野性能強大的吉姆尼了。顯然，吉姆尼和前面所説的三款車型並不一樣，吉姆尼的強大並不是體現在加速和操控上，而是在越野性能上。
作為一款20萬左右的進口車，它的外觀極其硬派，不是那些專靠吸人眼球的車型所能媲美的，它的外形非常低調，排量也並不出色，但是以它強悍的四驅系統、短小極輕的車身、很大的接近角和離去角、較高的離地間隙，爬山越野登石頭完全不在話下。吉姆尼是一款極為偏科的存在，在城市道路行駛，就只能當作買菜用車了！
寫在最後
除了上面幾款實實在在的家用車以外，在以前還真的有好幾款特能扮豬吃虎的車型，最著名的當然就是大眾輝騰了，很多人第一眼看到他都以為它是帕薩特，但是坐進去就知道，它的內飾是極端高檔豪華的，汽車的動力、操控也不是帕薩特所能媲美的。
“人不可貌相，海水不可斗量”，看車就和看人一樣。或許它沒有足夠吸引人眼球的外觀，但是平平無奇的形象下説不定隱藏着極為豐富的內涵。很多時候，固然開一些“騷氣沖天”的車型會讓自己獲得極大的滿足，但是一款低調內斂的車型卻能帶來長久的快樂。