大家好，本文將和大家分享《20萬哪款車好別克昂科威還是WEY VV7看完你就清晰了》。
時光一去不復返，消費者選車要求變得更加刁鑽。19萬的車哪個好？很多朋友面臨這個問題都不會作答，經常會有人推薦別克昂科威或者WEY VV7，但是找尋並契合用户需求才是正確的出路，今天就為大家解決這個問題。
本場嘉賓是王先生，他目前是別克昂科威和WEY VV7的使用者，他開過兩款車，其中一台是WEY VV7，另一台就是別克昂科威，所以他對這兩款車都有發言權。是什麼鎖定了他的購車決定？別克昂科威比WEY VV7有優勢嗎？車主迫不及待要跟我們分享他的終極感悟。
先看別克昂科威的外觀，我根本不在乎外觀髒壞，我在意內飾乾淨，保護。正面感覺車型有點窄，but從側面看，車型還是很酷的。昂科威體型偏胖但足夠大氣，燈光部分顏值略高。看這漆面，多亮啊，多精神。
再看WEY VV7，外觀就不用道出，無可挑剔。外觀很大氣，很滿意這個構型設計，車頭整車設計非常的犀利。車燈預算LED大燈設計，最喜歡看這個日間行車燈。整體來看是年輕大氣不失時尚的，如果後面排氣管是圓形的就能再增加點運動感。
進入別克昂科威車內，內飾做得很別緻，特別高檔，看着很豪華，配置相當豐富。車機系統的反應有點讓人不那麼愉快，靈敏度很一般。做工也是比較精細的，縫合線相當整齊。從天窗看出去，哇，真的是感覺心情一下子就變得很好了呢。家庭用車，空間夠用，我們是3口之家，家裏準備要二胎了。後一排空間地板沒有隆起步分，同比與斯柯達科迪亞克的隆起步分，舒適許多。車內也有不少儲物空間，可以很好收納各種東西，文件等。後備箱也足夠滿足日常使用了，偶爾出去短途遊還是去野餐，都夠用。
再看WEY VV7，在內飾方面，感覺簡潔大方，具有現代感，是我很喜歡的類型。鋼琴烤漆，相當的上檔次。內飾有豪華感，中控的大屏科技感十足做工精良，內飾大面積的使用軟性材質包裹，足夠有誠意。全景天窗，還帶有空氣淨化器，新車異味有點，現在我都習慣上車就是空氣淨化器。單從外表就看得出來了，這車的空間夠大。空間很大，座包很寬，後一排橫着都能睡覺了。除了乘車的空間，另一個非常大的優勢就是儲物空間，設計特別合理，無論車內手扣。後備箱的空間也很大，目前買車回來還沒出過遠門，目測來説放23個行李箱不成問題。
先開別克昂科威，操控很棒，很有感覺，只是原來開轎車需要適應。方向盤還是很靈活的，不管是掉頭還是轉彎都可以用單手操作比較順暢。方向盤的操控感很順手，適合我，四驅的穩定性也不錯。剎車體系稍稍偏軟，不過還可以。舒適還不錯，比竟20萬落地啊。這車懸架偏硬，所以有減分。我個人地體驗感特別好的空調也很給力，所以開車坐在裏面就是一種享受。座包的包圍性相當好，再加上座包加熱功能，冬天也不會涼屁股了。
再開WEY VV7，操控還可以，雖然和很多操控性的小轎車車子不能比，但是在SUV中還是算很不錯的。不過轉彎半徑有點大，這個的話熟悉以後多預留空間出來就可以了，也沒有什麼大的問題。前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。還有主動剎車功能，平常我開的話用不上，但是老婆開的話那久真的能避免事故的發生。絕對舒適，最滿意的點，我買車主要就是為家人坐得舒服，舒適是我買車考慮的第一位的。這個車軸距有2950所以濾震很好，車重大約2噸所以懸掛不會太軟，不然會暈船的。冬天不冷夏天不熱，特別棒。真皮座椅很舒服，而且包圍性也不錯，長時間坐車不會覺得累，很舒服。
綜上所述，別克昂科威和WEY VV7的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。對於別克昂科威來説，空間大座包厚實，家中老老小小對這個車的舒適度都表示肯定，不過人無完人，車無完車，我覺得這個車開的時候懸掛有點偏硬，抖動感有點明顯，尤其是過減震帶的時候。WEY VV7的話，空間寬敞，滿滿的科技感，但是讓我最不滿意的地方，這車有些小毛病，就是車機互聯有些毛病，有時候會連不上網。比較兩款車之後，閣下的看法如何？