被稱為“小號途樂”,比途昂氣派,起步V6引擎,進川入藏無壓力

硬漢越野汽車雖然説不是主流市場,但是年輕人對於硬漢越野車型還是情有獨鍾的,畢竟越野SUV車型既視感更霸氣,開出去也擁有十足的面子,比如目前市場上的路虎攬勝、奔馳G。牧馬人、豐田陸巡、普拉多等車型,個個都是土豪、網紅的最愛了,而今天咱介紹的這款車型,或許在價格上更符合中端消費人羣,當然氣場方面,這款車也是毫不遜色的。

被稱為“小號途樂”,比途昂氣派,起步V6引擎,進川入藏無壓力

我們都知道,目前市場上的普拉多,已經沒有當年的統治實力了,因為豐田家族為了利潤,可以説不斷削減配置,這可以説讓很多消費者都極為失望,在這種局面下,日產途樂強勢崛起,成為了目前國內最受歡迎的越野SUV車型,不過今天咱説的這款車並不是途樂,而是日產家族一款全新的越野王車型,新車定位要比途樂低,能夠滿足更多消費者擇車標準,它就是日產全新SUV探路者,新車預計明年量產,非常值得期待。

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日產探路者自從在市場上曝光後,家也是掀起了不小的動靜,新車被很多網友稱為是“小號途樂”,它的設計理念也是非常偏向于越野車型了,首先從它的前臉塑造上來看,新車採用了家族非常典型的V型進氣格柵,經過燻黑處理後野性更強了,同時兩側配備的大燈組造型也是很粗狂的,符合年輕消費者的擇車標準。同時新車的側面處理上,新車燻黑處理的B、C柱營造出懸浮車頂效果,硬漢氣息很濃厚。

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從它的整個內飾處理上來看,探路者的設計確實沒有多少亮點,整個中控採用的軟性搪塑材料包裹,很好的提升了這款車的質感,內嵌式屏幕和四幅式方向盤,都是傳統的設計風格了,相比較當下主流車型內飾,還是缺乏新穎的元素,當然作為一款越野車型,新車四驅系統和差速鎖自然不會缺席,畢竟年輕消費者還是非常看重這亮點的。

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全新探路者入華量產後,將會提供兩款引擎供消費者選擇,旗艦版車型搭載的是一款3.5L V6自吸發動機,該發動機最大功率為288馬力,峯值扭矩達到了351Nm,傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱,同時新車還搭載了2.0T渦輪增壓發動機,動力上的表現也是很不錯的了,進川入藏肯定是沒有壓力的。

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作為日產家族繼途樂之後又一款越野SUV車型,新車霸氣的設計理念和出色的性能,都是這款車不錯的亮點了,尤其是現在購車消費羣體逐漸年輕化,這款車的魅力還是很大的了,新車上市後預計價格30萬起步,絕對是比大眾途昂更好的選擇了。對於這款車,你是如何看的呢?

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