力帆的5年難有大修，12.5kw功率198cc，大家覺得1.3萬貴嗎？

2021-03-20 由伯國平發佈於綜合

技術的發展，使摩托車行業進入了千載難逢的“神車”黃金時代。自產自銷的嘉爵N10，在銷量上不斷交出滿意答卷。凱越500F常青樹，其未來的實力不容忽視。在汽車製造水平不斷提高的今天，一輛摩托車要想取得成功，就必須有所突破。這裏説的KPM200是力帆KPM200，是力帆為平民打造的產品！難修5年，12.5kw功率198cc,13000元/台。目前，KPM200力帆在市場上廣受青睞，它是力帆的得意之作，依靠信心十足的操作經驗，很好地滿足了騎手們對運動型車型青睞有加的需求，從而得到騎手們的一致肯定。但人們越來越期待美好的物質生活，騎士對汽車的需求有了新的定義，外觀、內飾、價格等等，摩托車品牌如果不注重全方面的發展，很容易被對手打倒。

車內浴血奮戰殺出重圍的它，優勢不可能只有這一個，那麼它還有別的優勢嗎？同樣的價格值得你選擇嗎？接下來，我們將全面剖析這款力帆的“金牌選手”力帆KPM200。從外表看，力帆KPM200年輕而不失穩重，低調而又富有內涵，無論從哪一個角度看，都很有設計感。整頭突顯犀利格調，渲染高貴氣息，瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使車的側面協調感十足，驚豔的尾部詮釋了動感氣息，幾條線條的處理使整車立體感十足。力帆KPM200鋭利的前大燈足以讓羣雄驚歎，當然，半液晶屏也是一貫簡約、不雜亂，車內配備了全自動反射鏡，可以大大提高觀察盲區的能力，輪圈的設計更是點睛之筆。

就功率而言，力帆KPM200是一台功率為198 cc的單缸水冷式發動機，燃油供應系統方面，採用主流電噴方式，輸出扭矩16.5牛米，最大馬力17 Ps。採用成熟的6擋鏈式傳動組合變速形式，使車輛兼顧穩定性的同時，也帶來了一定的駕駛樂趣，力帆通過運用水準較高的調教技巧，對力帆KPM200進行了調教，與變速系統達成了“鑽石匹配”。機油門反應及時，剎車輕快，不需調整時間，為人車合一的駕駛體驗打下了基礎，動力性能表現總體上是其加分項。

據官方資料顯示，該車型長寬為2025x750x1085mm，高780mm，底盤高度適中，配合手把，形成較好的行駛姿態車體離地可達180mm，在面對複雜的國內城市道路情況下，駕乘不再有任何困難，1345mm的軸距尺寸，通過性不言而喻，特殊路段也能安全通行，從駕駛和乘坐的舒適度來看，力帆對舒適的重視程度可見一斑。騎車座椅的設計讓騎車騎士胯部貼合座墊，可以減輕駕駛時的疲勞，避震系統提供了強大的支撐和抖動過濾功能，在經過更多石塊的路面時，可以帶來像四輪車一樣的平滑和過濾感覺。

由大家比較關心的油耗來看，行駛1236公里，實際油耗為3 L/100公里。當在市區行駛時，由於堵車和道路的影響，油耗只有3.3 L，而高速公路的實測油耗只有2.73 L。就重量和馬力數據而言，且油箱容量達13 L，力帆KPM200同級別油耗較低，有助於其獲得不少市場份額。KPM200具有很好的操縱性，變向不會太輕，中速轉彎時很容易讓人感到自信。總體偏低，抓地力強，行駛過程非常平穩。總之，力帆KPM200的操縱性還是比同級車高一點。

力帆KPM200之所以能成為同級車中的“明星”，操控性只是其成功的秘訣之一，其動感、外觀質量也很高，均能滿足消費者的用車需求。與此同時等配置也很齊全，可以想象，力帆KPM200的性價比在同類中並不差。所以對於這款摩托車力帆KPM200，大家有什麼看法呢？

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