在豪華B級車型中，一直是“三足鼎立”的局面，寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4之間競爭非常激烈。奧迪這個品牌雖然定價稍微低於其它兩個競爭對手，可是自身實力非常強勁，旗下的車型也非常受消費者喜愛。
目前全新的C級已經上市一段時間，變化非常大，尤其是內飾方面可以説是領先很多。而寶馬3系中期改款車型也已經亮相，同樣在外觀、內飾方面做了很大調整，競爭力提升非常多。唯獨奧迪A4遲遲沒有動靜，在這個快速發展的時代，如果更新速度過慢，就很容易落後。 全新一代奧迪A4，2.0T+48V+7AT，明年上市， 內燃機成為“絕唱”。
好消息是，全新一點的奧迪A4在人們的盼望中終於是曝光了，預計2023年就會上市，這款奧迪A4也有非常大的可能成為最後一代搭載內燃機的A4車型，今後就轉型電動了。
從曝光的圖片中可以看出，全新奧迪A4在外觀方面做得更加精緻，有種未來感。採用六邊形中網，內部是龍鱗的設計。下包圍和排氣口都採用燻黑處理，提升運動感和時尚感。大燈組的造型再一次發生變化，變得更加狹長犀利，非常有視覺衝擊力。
側面採用了非常流行的隱藏式門把手，簡約大氣，腰線貫穿全車，拉長視覺比例。下方採用內凹式設計，很有層次感，全新的多輻式運動輪轂也格外亮眼。
內飾方面終於改變，現款的奧迪A4的內飾已經沿用了很長時間，也是時候變化了。全新A4用上了現在奧迪家族式的設計語言，不過在此基礎上設計得更加激進，全新液晶儀表搭配兩塊大屏的設計，提升了科技感，三幅式多功能方向盤也讓人充滿駕駛慾望。
動力方面，全新一代奧迪A4會搭載2.0T發動機，匹配7AT變速箱，全系標配48V輕混系統，提高燃油經濟性，也符合現在時代發展的要求，這樣將成為最後一代運用內燃機的A4，現在的A4 e-tron已經在研發中，電池續航可達700km。所以內燃機的A4今後可能成為“絕唱”。