北京商報訊（記者 劉曉夢）5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，共推出兩個版本車型，其中進階版車型售價為39.79萬元，高階版車型售價為42.99萬元。該車型為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車以及全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車。
華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東介紹，極狐阿爾法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量產車。據瞭解，該車型擁有34個高感知硬件，組成一套360度全覆蓋的超高融合感知系統，真實還原3D物理世界，對障礙物精準識別；MDC810智能駕駛計算平台，支持400 TOPS超強算力，超強大腦輕鬆應對複雜路況的考驗。
同時，作為首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車，極狐阿爾法S全新HI版不僅是出行工具，更是一個智能終端，擁有專門為車載場景打造的語音控制、視覺感知、車載支付、無縫流轉等核心能力，與應用深度集成，構建智慧出行空間，帶來千人千面、萬物互聯、智能交互、持續生長的座艙新體驗。
在性能方面，得益於定製版動力電池系統與前驅異步電機+後驅同步電機組成的高效動力總成，極狐阿爾法S全新HI版四驅電機峯值功率超過473千瓦，峯值扭矩超過655牛•米，百公里加速時間低於3.5秒。值得一提的是，該車型還擁有國內首個800伏高壓量產車平台，充電功率最高187千瓦，10分鐘即可補充近200公里的續航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。
北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇表示：“極狐阿爾法S全新HI版是一款具有標杆意義的產品，也是北汽新能源智能化轉型的標誌。”
自誕生之日起，極狐汽車就是中國新能源汽車市場高端智能的先行者。依託全冗餘架構的電動硬件平台—BE21平台，極狐汽車具備承接更高級智能駕駛系統和智能座艙系統的條件。在此基礎上，極狐汽車率先牽手華為，共建“1873戴維森創新實驗室”，將ICT技術與智能網聯深度融合，實現從核心技術到營銷終端全生命週期的深度合作。極狐阿爾法S全新HI版，正是北汽新能源三電技術、平台技術、整車製造能力，與華為ICT技術相結合的結晶。
在極狐阿爾法S全新HI版研發過程中，雙方工程師合作超過1200天，泛化測試里程超百萬公里，在激光雷達的佈置、5G天線的集成等眾多方面實現技術首創和領先，在性能、品控、成本以及智能汽車量產應用方面起到重要推動作用。
極狐汽車方面表示，未來基於智能化發展的戰略決策，極狐汽車將不斷突破產品和產業的邊界，引領智能汽車技術創新。