作為一名90後，隨着年齡增加，曾經買的第一輛車已經滿足不了日常用車的需求，所以打算換車。考慮到個人用車主要是上下班為主，所以目標車型就是城市suv，而且老婆對SUV也是情有獨鍾，再三對比之下，綜合考慮性能、舒適度、車價、外觀等關鍵要素，最終選擇性價比最高，最滿意的昂科威S。 它讓我們最滿意的就是空間，既能帶人又能裝東西，雖然沒有特別大，但是絕對足夠家用。還要一店之所以選擇昂科威S，首先就是相中他的外觀，車頭很飽滿，四個輪子超大，越野範兒十足，當然這是一款純粹的城市SUV，去野外跑跟他也沒什麼關係。其二就是車子的性能還是可圈可點的，這麼大車身動力一點不差事，SUV開出轎跑的感覺，對於一輛中型SUV的確夠可以的。最後一點就是天窗真的是夠大，夠奢侈，坐在後排抬起頭，整個天幕都呈現在視野內，感覺與外界沒有明顯的隔絕感，很舒服，很放鬆。
感覺昂科威S外觀的確設計的很漂亮，車頭很長，車身也很寬，比較低趴的風格，看起來十分的運動帶感。
白色的也很好看
白色的也很好看
側面看着很運動的
側面看着很運動的
尾部飽滿圓潤
尾部飽滿圓潤
尾燈
尾燈
大燈很犀利
大燈很犀利
輪轂感覺可以再大一點
輪轂感覺可以再大一點
內飾做得足夠上檔次，車內的大部分都是軟包裹的。中控大屏時節挺實用的，好像有個幾度的傾斜，偏向駕駛員方向，開起來可以很舒服的看到屏幕上的信息，開着導航的時候，尤其的方便，視野不用遠離前方路面也能掃到屏幕上的主要信息，更安全些吧。
車身不到五米，不長不短，開起來挺順手的，有原車自帶的360度倒車影像，用起來很方便，倒車時車身的四周情況看的清清楚楚，心裏踏實有底，最讚的是，晚上也不怕，四周情況也都能看的一清二楚，的確是人性化的功能，所以操控給滿分。
變速箱是9檔的變速箱，開起來換擋也很積極，頓挫感幾乎是感覺不到，也沒有網上説的丟轉兒的現象，轉速錶指針跳動的幅度不是很大，比較穩，短促的上檔降檔。
2.0T的動力開着就是有勁，起步很輕盈，提速快，一腳悶到底的話我覺得不到10秒破百，看宣傳冊上寫的是8秒多就能過百。對於一款城市SUV來講，這個動力相當優秀。
車窗控制鍵
車窗控制鍵
駕駛空間還是很寬敞的
駕駛空間還是很寬敞的
後排家用足夠了
後排家用足夠了
後備箱進深很足
後備箱進深很足