2020年12月4日晚,一汽紅旗旗下首款純電動大型SUV——紅旗E-HS9正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為50.98-72.98萬元。
此價格一出便在網上引起了廣泛討論,有人覺得高配超過70萬的價格,紅旗這是開始飄了,這個價位的中大型SUV有很多合資或進口品牌可以選擇,儘可以在BBA中選擇,為何要買紅旗?而有些人則認為,作為一款中大型純電SUV,再加上紅旗品牌加持,這個價位還是很厚道的。那麼關於紅旗E-HS9的價格,大家覺得高嗎?
我們從設計和配置方面看看,紅旗E-HS9到底值不值這麼高的價格?
作為一款純電動車型,最重要的指標動力參數和續航里程,紅旗E-HS9採用雙電機動力,提供兩種不同動力可選。低功率版最大功率320kW,最大扭矩600Nm,續航里程460Km,百公里加速6.5S;高功率版最大功率405kW,最大扭矩750Nm,續航里程510Km,百公里加速5S。從以上指標可以看出,紅旗E-HS9的動力參數還是不錯的,但續航里程只能説是中規中矩,最高510Km 的續航里程只能説是現在的主流水平,並無過人之處。
從設計上來説,紅旗E-HS9氣場絕對足夠強大,紅旗E-HS9遵循“中國式新高尚精緻主義”的產品理念與紅旗“尚·致·意”的設計哲學,方正的造型加上5209mm的車長,讓整車看起來高大威猛。
車頭部分與H9類似,厚重感十足,而分體式大燈設計,又讓整車散發着一股時尚感和科技感,大燈與格柵的設計融合的比較好,看起來非常協調。
車身側面21寸的輪轂看起來非常有力量感,而頂配22寸的輪轂更加霸氣。車身側面大量的平直線條勾勒出沉穩莊重的氣場,與紅旗品牌格調很搭。
車尾貫穿式尾燈很符合純電動車的調性,尾部造型還是以端莊穩重為主。
整體外觀設計就是穩重大氣,符合紅旗旗艦SUV的氣場。
內飾設計與外觀相呼應,還是四平八穩的造型,但中控上的四塊大屏還是很有現代感的,與新能源車的設計思路相吻合。
內飾用料也很厚道,運用大量皮質包裹,色彩搭配也很到位,很有豪華感,質感不輸BBA。
懸架方面,紅旗E-HS9採用前雙橫臂式多連桿獨懸,搭配電磁減震器,在保證舒適性的同時還能有着不錯的操控體驗,而且用料也相當厚道,大部分均為鋁合金材質。
科技方面,新車帶有記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、現實抬頭顯示系統;18向電動調節座椅,第二排座椅可支持通用、加熱、按摩、半躺功能;此外,新車還增加了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。
從設計和用料方面,我覺得紅旗E-HS9還是值得這個價格的。近幾年,國產車的崛起速度還是很快的,很多國產品牌的車型也得到了市場的認可,而紅旗作為國產車中最具情懷的一個品牌,這兩年的成績也是有目共睹的。作為這樣一款大型SUV,你覺得這個價格高嗎?