以前，很多消費者在選擇硬派SUV時，往往會從普拉多、途樂等硬派SUV中挑選。自從長城推出坦克系列後，逐漸改變了人們對硬派SUV的觀念，尤其是坦克300和哈弗大狗出現後，成為很多消費者的選擇。目前為止，坦克300依然是“一車難求”的狀態，於是，哈弗品牌繼大狗之後，為消費者帶來“3/4刻度座駕”第二款車型——X DOG。
哈弗X DOG作為哈弗品牌“3/4刻度座駕”的第二款車型，概念車已經在上海車展期間亮相，硬派的造型設計完全不輸坦克300。然而，哈弗X DOG與坦克300、大狗之間存在哪些區別？
它們均屬於緊湊級SUV的範疇，級別的相同讓消費者覺得三款車型極為相似，這樣的共性確實會引起消費者的誤解。
哈弗X DOG在外觀的設計上更加方正，硬朗風格也更明顯，車身側面延續了方盒子的設計，清晰的輪廓與腰線將硬朗、魁梧的身形顯露無疑。此外還有較高的離地間隙和個性十足的車身尾部，均呈現出越野的氣息。據悉哈弗X DOG的車身尺寸相比大狗的尺寸進一步提升，從這點中我們大膽的推測一下，哈弗X DOG的定位要高於大狗車型，使其兩款車型在市場中呈現出差異化。
雖然，哈弗X DOG的外觀硬朗，但是內飾卻採用了硬派與科技相互融合的設計理念，內飾的全液晶儀表、懸浮式中控屏、空調觸摸面板，配合觸控式佈局的多功能方向盤都讓車內充滿了科幻感，並與大狗的內飾設計形成了明顯的區別，從這點上也能看出哈弗X DOG更加迎合年輕人的審美。不過，哈弗X DOG量產後，肯定會與概念車有所出入，但也不會相差太多。
現有的消息指出，哈弗X DOG將會採用1.5T和2.0T兩種動力系統。其中，1.5T車型預計會採用1.5T+DHT130的混動系統，進一步降低油耗。
除此以外，哈弗X DOG也有望搭載四驅系統，為越野帶來更多可能，不過具體參數和信息還要以官方公佈為準。綜上所述，我們就推斷出，哈弗X DOG在品牌內部的的定位要比同門師弟大狗車型要更高，同時也與坦克300形成了錯位關係。而最主要的是，該車所搭載的動力系統進一步證明了此款車型是一款B級車型。
哈弗 XDOG如何找到自身刻度根據哈弗品牌之前所公佈的產品規劃來看，狗品類將基於多樣化的應用場景進擊全品類，從個性潮玩到全能家用等等，在不同車型品類之間，不同的需求之間，為年輕用户找到更完美的平衡點。
此外，哈弗X DOG作為全新品類車型出現，也將結合年輕人的生活態度、探索精神在市場中展現併成為與年輕人產生共鳴的全新產品，給他們帶來一種全新的未知體驗。
寫到最後，截止到目前，哈弗品牌作為長城汽車裏的精神支柱有着舉足輕重的地位，不僅為長城汽車創出了一片天地，同時還守住了江山。現如今，此品牌正在通過狗品類的創新方式來構建出一套全新的共生價值體系。而哈弗X DOG的出現成為哈弗品牌快速轉型的助力器，並展現出哈弗品牌對消費者的深刻洞察。
（圖/文 網通社 趙淳）