思域在合資緊湊型轎車市場中的火熱程度不言而喻，換代後的思域在今年11月的銷量已經突破了2萬台。廣汽本田早已按耐不住，為了彌補市場的空缺，12月6日，廣汽本田全新緊湊型轎車——型格終於推向了市場。型格可以看作是思域的姊妹車型，使得這款新車依然有着動感的設計風格。
目前，型格共推出了六款車型，官方指導價為12.99萬-16.69萬元。值得一提的是，此次型格不僅全系搭載了1.5T高功率發動機，並且還為手動擋愛好者推出了一款搭載6MT手動變速箱的車型。
在動力方面，東風本田思域有兩款180TURBO 1.5T低功率版本的入門車型，而型格全系車型均為240TURBO，並搭載了一台高功率版的1.5T渦輪增壓發動機。其最大輸出功率為182馬力，峯值扭矩240牛·米，匹配的是6MT手動和CVT無級變速箱。
基礎配置主要反映的是入門手動專屬版的配置水平。這台車在動力上的表現不錯，而配置水平則很一般。具體來説，這款車型雖然有膝部氣囊、9英寸中控屏以及雙温區自動空調這些亮點配置，但它並不配備倒車影像、駐車雷達、Honda CONNECT 3.0智導系統等配置，並且揚聲器的數量也僅為2個。
CVT科技版比手動專屬版多了1.3萬元，前者不僅換裝了CVT變速箱，配置上的表現也有本質的提升。CVT科技版配備了主動剎車、倒車影像、全速自適應巡航、Honda CONNECT 3.0智導系統等配置，在用車體驗上有不錯的表現。
幻夜·科技版是以科技版為基礎進行的升級，它配備了燻黑的外觀運動套件，且方向盤和座椅的材質以及輪圈的尺寸也進行了升級。
CVT豪華版在配置上的表現已經比較均衡了，前排座椅具有電動調節、後排座椅有中央扶手，後排座椅還可以按比例放倒。只不過，CVT豪華版仍然不具備後駐車雷達的功能。
CVT尊享版是型格的頂配車型，在配置上是最為豐富的，其獨享了18英寸輪圈、BOSE 12揚聲器的音響、可開啓全景天窗和自適應遠近光燈等功能。此外令人琢磨不透的是，非常實用且成本較低的後駐車雷達居然成為了CVT尊享版獨有的配置。
寫在最後：型格全系車型搭載1.5T高功率發動機值得肯定，同時還推出了手動擋車型。但通過配置對比能夠看到，入門的手動擋除了動力高以外，配置水平較低，已經影響到了日常使用的舒適性和便利性，除非您十分熱愛手動擋，否則不建議選擇手動專屬版車型。總體來説，型格的整體產品力還算不錯，運動的風格也適合年輕人，會搶走一部分思域的蛋糕。
（圖/文 網通社 張錦碩）