上汽大眾發狠了,直降32萬,53升油耗,不給軒逸留活路

汽車市場經過1年多的調整,在轎車市場終於出現了緩慢復甦。從上個月軒逸5.2萬的銷量來看,該車靠着絕對的領先優勢,超過競爭對手朗逸近2000台。為了與日產競爭,上汽大眾發狠了,將朗逸這款車在北京、天津等地區直降3.2萬,就是不想給軒逸留活路。

上汽大眾發狠了,直降32萬,53升油耗,不給軒逸留活路

朗逸這款車改款後,採用尺寸更大的橫幅格柵來設計,大量鍍鉻條的點綴,讓車頭顯得前衞不少,雖然呈現出的視覺效果沒有軒逸那樣年輕,但是扁平化的頭燈,讓車頭變得格外耐看,而且大燈內部還採用LED,帶來的照明亮度很到位。

上汽大眾發狠了,直降32萬,53升油耗,不給軒逸留活路

從側面看,為了提升後排乘客的舒適性,該車將車頂角度凸起都明顯了,呈現出的圓弧造型符合它年輕的定位,搭配平直的腰線,讓車身顯得穩重了幾分,這種車型不僅適合家用,即便是作為公司用車也是不錯的。

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進入內飾,朗逸最吸引大家眼球的,就是中控台上橫置的銀色飾板了,這種線條的大量加入豐富了內飾層次,搭配上它黑色的飾板,讓該車檔次感有了一定提升。在配置上,中、高配車型擁有自動駐車、電子手剎,配置表現值得肯定。

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動力部分,該車搭載1.2T、1.4T引擎,與7dct變速箱配合,為該車帶來5.3升油耗,雖然經濟性沒有軒逸高,但是質量可靠。筆者點評:朗逸這款車其實綜合素質還是挺高的,只是因為該車外觀沒有軒逸帥氣,因此競爭力稍顯不足,大幅度降價後,或許會呈現另外一種景象。

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