在國內所有的造車新勢力車企中，理想ONE在銷量方面，可以説是創造了奇蹟。
連續半年多以來，在國內中型SUV市場，大多數月份理想ONE都位居銷量冠軍。
而理想汽車，不僅憑藉理想ONE一款車型，就進入造車新勢力車企的前三強，在剛剛過去的2月銷量再次奪冠，成為造車新勢力車企的銷量冠軍。
至於為什麼那麼多人寧願花30多萬元去購買理想ONE，也不選擇售價相當的大眾途昂、福特探險者這樣的傳統燃油SUV車型。
我想大概率的原因，除了理想ONE車身足夠大、配置足夠高、駕駛體驗好以及實用性足夠強之外，最主要的一個原因，就是因為理想ONE可以上新能源牌照。
能上新能源牌照，就意味着理想ONE可以享受一系列的優惠政策。
比如説免購置税、不受限行規定的影響等。
不過，近日有媒體報道，在最新一期的關於擬撤銷《免徵車輛購置税的新能源汽車車型目錄》名單中，就包含了理想汽車。
消息一出，一度導致理想汽車股價下跌。
不過很快，理想汽車官方就做出了回應。
理想汽車稱，被撤銷的車型已經停產，在售車型並不受影響。
以理想ONE 33.8萬元的售價來算，如果被撤出免徵購置税名錄的話，那麼消費者購車就要額外多支出近3萬元左右。
再加上從4月1號起，理想ONE價格將會由目前的33.8萬元上漲至34.98萬。
這就意味着，如果需要交納購置税的話，那麼消費者購買理想ONE將要多花4萬多元。
當然，關於最終理想ONE是否有沒有被撤出免徵購置税名錄，目前還仍需觀望。
最後做一個小調查：如果需要交購置税的話，你還會購買理想ONE嗎？