福特純電動全順近兩年前就已經與觀眾見面，近段時間又有房車廠商基於該底盤打造出了一款純電動福特全順露營車，不過電路系統並不是福特E-Transit，而是一款搭載Lightning Motors電氣化系統的全順車型。賓仕頓成為了第一家使用該產品的廠商，並將這款概念車命名 Lineo，據瞭解基於新系統的純電動全順每次充滿電續航里程為317千米。
福特E-Transit的外觀設計和藍條格柵使其成為概念車的自然之選，賓仕頓進一步進行改裝，其中融入了更多藍色元素。突出這是一台搭配了65kWh鋰電池組的新能源車型。賓仕頓指出，新車的續航里程好提升至 317公里，不過這只是依託於福特WLTP工況下的數據統計，不難想象，露營車在搭載所有設備後，重量增加明顯，實際續航里程也會和預計里程有所出入。
賓仕頓並沒有對新車電機數據進行改動，原廠狀態下，新車將提供181和266馬力兩種數據調校。駕駛模式上，無論是入門版還是豪華版車型都會匹配三種駕駛模式，包括運動模式、日常模式及濕滑模式，三種模式的不同之處在於動力輸出及車身穩定系統的介入時段。
E-Transit擁有一套完整的安全配置，包括語音控制、導航系統、交通標誌識別、自適應巡航控制、行人檢測、預碰撞輔助、360度全景影像系統、倒車制動輔助系統等。
福特的ProPower Onboard套件對旅居用户來説更為有用，車主可以直接利用原車電池，以獲得高達2.3kW的輸出功率，類似常用的咖啡機、音響系統可直接接入使用。
進入生活區，新車與賓仕頓C590平面圖幾乎相同。C590是一款經典的歐洲全尺寸露營車，由後橫牀、中置衞浴室、廚房以及前置會客區組成。
目前該車型只是概念階段，賓仕頓尚未決定是否量產這款純電動露營車，但賓仕頓母公司Thor Industries對這款產品很感興趣，之前Thor就已經打造出了增程式燃料電池混合動力房車，綜合續航里程可以達到483公里。
賓仕頓首席執行官Jens Kromer表示：“歐洲的電動汽車註冊數據以創紀錄的水平上升，藉助這款純電動房車，我們會定做具體方案來實現用户旅居訴求。但其發展速度還是要取決於歐洲充電基礎設施的建立以及我們未來的生產設備是否適合純電動底盤。”