智己LS7與小鵬G9，傳統車企與新勢力博弈，您覺得誰能贏？

作者：烏託之車

對於造車新勢力的崛起，傳統車企品牌也推出了相應的產品來追趕，隨着各大車企的產品線不斷增多，高端新能源市場購車選擇也更多了。

而就在2月10，由上汽集團、阿里巴巴與張江高科聯合推出又一款高端智能純電車型：智己LS7。該車型定位中大型SUV，而小鵬G9也同樣是中大型SUV，並且兩者價格也十分相似，面前新勢力的G9，後來者智己LS7能否擁有一席之地呢？

動力方面對比

兩款車型均為後置後驅佈局，智己LS7的最大功率為250KW，扭矩為475N·m。小鵬的最大功率為230kW，扭矩為430N·m。該兩款車型中，智己LS7的電機數據更強一些。

智己LS7整車質量為2400kg，小鵬的整車質量為2230kg，所以小鵬的百公里加速為6.4秒，比智己LS7多了1秒的時間。不過智己LS7電池容量為90kwh，所以綜合續航為602km，比小鵬G9多了32km。

車輛懸架方面，兩款車型均為前雙叉臂式+後多連桿式的獨立懸架組合，但是智己LS7可以選配空氣懸架，這對於車輛的乘坐舒適度有更大提升，通過此項對比，續航更長的智己LS7略勝一籌。

智能配置方面對比

既然是智能純電車型，那肯定不能只看動力方面，產品的科技配置與空間表現同樣重要。不這既然這兩款車型價格都在30萬以上，產品的科技配置幾乎是沒有短板的。

安全配置方面：除了常規的AS防抱死、制動力分配、索引力控制等，還配置了車身穩定系統、併線輔助、車道偏離系統、車道輔助系統等，而且還有透明底盤功能與前後駐車雷達。智己LS7提供了前排中間安全氣囊，而這一點小鵬G9則沒有。不過小鵬G9提供了疲勞駕駛提醒的後方碰撞預警功能，這兩個功能是智己LS7沒有的。

舒適性方面：個人認為小鵬G9更舒適一些。小鵬G9的前排提供了腿託調節、通風按摩、副駕駛座電動記憶功能。而智己LS7後排則提供了可摺疊可前移的副駕駛座，對於後排的乘坐體驗更舒適，不過這一項卻需要選配。

乘坐體驗對比

雖然兩款車型都定位中大型SUV，但是智己LS7的車身尺寸優勢更明顯一些。

• 智己LS7車身尺寸：長5049寬2002高1731mm，軸距為3060mm。

• 小鵬G9車身尺寸：長4891寬1937高1680mm，軸距為2998mm。

從數據上看，智己LS7的數據更為顯眼一些。但是從實際乘坐體驗來看，兩款車的腿部空間和頭部空間也都在兩拳以上。

而智己LS7利益於車身長度，智己LS7在不折疊後排的情況下，後備廂的空間容積更優於小鵬G9，智己LS7的容積為733L ，而小鵬G9則只有660L。

結語

如果家用場景較多，那智己LS7更合適一些，畢竟其續航、空間方面，能比較符合家庭出行的用車場景。如果只是單人出行，後排座位使用率不高的情況下，小鵬G9是不錯的選擇，因為前排的舒適度更高一點，而且加速表現也更有優勢。

造車新勢力依靠智能電氣化技術搶佔了市場了，而傳統車企也在試圖改變，不斷的改善自己的產品競爭力。從品牌來看，智己LS7的資源更加豐富一些，但是品牌影響力卻較為薄弱，而小鵬作為造車新勢力第一階梯，已經累積了不少的口碑與人氣，其發展潛力也不容小瞧。

智己LS7與小鵬G9的對比，更像是傳統車企與新勢力車企的對決，您認為誰會贏呢？

【注：對比車型：智己LS7（90kW·h Elite後驅版、32.98萬）、小鵬G9（570 Pro、32.99萬）】

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