楠木軒

我願稱之為最強國產電動汽車!比亞迪的漢EV優缺點一次性告訴你!

由 尉遲長喜 發佈於 綜合

比亞迪漢作為自主品牌中的高端電動轎車,自發布以來就有很多人對其表達了很強的期待,很多人期待它能夠成為自主汽車品牌衝擊高端的標杆車型,那麼,比亞迪漢能否完成這一重任呢?接下來我們就從多個方面來解析比亞迪漢的產品力。

我們以2020款 EV 四驅高性能版旗艦型為例,這款車的指導價是27.95萬,保險費用約為8000元,上牌費用為1500元,沒有購置税,落地價格大約是29萬元。

【優點】

1、動力性能。3.9秒的零百加速,這個動力性能不能説是充沛了,可以説有些過剩了,超車很輕鬆,動力響應很快,當然了,動力隨強,還是要注意安全。

2、靜謐性。漢EV的隔音表現令人印象深刻,雙層隔音玻璃的加持,再加上安靜的電機,整個車在深夜行駛的時候,除了輕微電流聲以外,幾乎沒有其他的噪音,車內非常安靜,整個車像是無聲的貼地飛行。

3、平順性。相比很多電動車型的傻快,突兀的很不線性的加速,漢EV的動力輸出很像大排量自吸發動機,明顯要更線性,但是比自吸發動機的響應性又強得多,雖然動力很強,但是整個加速感受是比較細膩線性的,不容易產生眩暈感。

4、舒適性。漢EV的底盤,可以給一個好評,整體調教偏向舒適性,對於顛簸的過濾比較徹底,明顯感覺到底盤和路面有隔絕感,整個底盤很有高級感。

5、設計。比亞迪漢的設計,幾乎代表了國產車的最高水平,它的外觀設計採用了很多龍的設計元素,整個造型低趴並且很有運動感,內飾方面則吸取了很多中國古代建築的設計靈感,真皮、真木和真鋁的材質,和很有科技感的大屏、電子檔把的搭配,詮釋了獨特的中式豪華。

【缺點】

1、超級充電體驗很不好。電纜太粗了,口子又緊,插進去有些費勁,而且充電時候的噪音很大。

2、比亞迪漢的輔助駕駛,在比較直的路面使用全速度自適應巡航沒問題,但是遇到比較大的彎道,和起伏大的路面,都無法識別,需要人工介入。

3、比亞迪漢的底盤偏軟,雖然帶來了出色的舒適性,但是在急加速和緊急變線的時候,車內的側傾較大。

4、比亞迪的這套車機系統雖然功能很多,但是使用第三方應用的時候偶爾會有卡頓問題,希望官方能夠早日通過軟件更新解決這一問題。

5、雖然官方為這套電池包增加了很多的防寒措施,但是因為磷酸鐵鋰電池的先天侷限性,漢EV在低温情況下的續航衰減問題還是比較明顯的。

6、比亞迪的品牌價值相對較低,如果將漢獨立到新的高端品牌中,或許銷量會有一個明顯的提升。

總的來説,雖然比亞迪漢EV目前還是有一些小問題,但是瑕不掩瑜,漢的產品力表現以其價位來説,絕對可以稱得上出眾,也完全有能力成為自主品牌新能源汽車的標杆車型。漢的橫空出世,有望改寫特斯拉在高端新能源汽車領域一家獨大的局面。