日前，車現場從本地4S店獲得了五菱征途產品的實拍圖。新車採用半載式車身結構，所有系統均標配有安全氣囊和ABS + EBD。它由1.5升發動機提供動力，百公里油耗7L。
五菱證途採用了新型的半載車身結構，並結合了前後驅動電源佈局，極大地提高了安全性能，並增加了座椅空間和舒適度。車身內部採用了汽車級的NVH技術，在1000-2000rpm時的峯值噪音降低了5-7分貝。
貨箱採用2米平的3面開口方法，裝貨能力提高了13％。同時，龍門架由鋁合金製成，易於拆卸，進一步提高了裝卸能力。貨箱的內部覆蓋有塗有聚合物的貨箱裝甲，從而提高了貨箱的耐腐蝕性和耐磨性。貨箱側板採用雙層設計，提高了整車的剛性。
這款新車配備了8英寸的娛樂互連屏幕，並具有內置功能，如在線導航，聽歌，屏幕投影和倒車影像，並支持語音控制。氣囊和博世第九代ABS + EBD制動輔助系統是標準配置。
動力配備1.5L發動機+ 5MT手動變速箱的動力組合，每100公里的油耗為7L。此外，新車還配備了前麥弗遜式獨立懸架，後懸架板簧已增加到6個，以有效地增加了承載能力。