2020款大眾邁騰：高調做事低調坐車，當代青年才俊的為人之道

概述

在官車界一直都有固定的配置形式：高端坐A6，中端開邁騰。但是新款的邁騰也和它的兄弟A6一樣，甩掉官威擁抱年輕人。20款大眾邁騰如往常一樣從內而外的低調，沒有花裏胡哨的點綴，也沒有華而不實的配置，以簡約和幹練示人。出色的科技感從車廂內延伸出來，更符合年輕人的購車需求。

動力

2020款大眾邁騰有2種發動機類型。入門車型為1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出扭矩為250Nm，搭配7擋乾式雙離合變速箱，百公里加速時間為9.1秒。

更高配車型為2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出扭矩為350Nm，從靜止加速到100km/h的時間為7.2秒。對於該車型的定位，總覺得至少2.0T才能彰顯車主的身份，1.4T有些缺乏誠意。

操控

前後懸架分別採用麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，可以很好的提升車輛的操控性能。入門車型為215/60 R16輪胎，中配車型採用215/55 R17大高寬比的輪胎。

兩款輪胎整體看下來差異不是非常明顯，都有不錯的抓地力和舒適性，靜音能力也可圈可點。轉向手感偏沉穩，路感比較明顯。

內飾

儀表屏幕為10.3英寸全液晶，顯示效果非常出色。中控屏幕為9.2英寸，佈置位置偏低使得屏幕可以在明亮的天氣裏也有很不錯的體驗，但駕駛員需要低頭較多才能瀏覽到，無形中增加了駕駛安全風險。

大眾的雙屏設計總是得不到很好的豪華效果，但科技感絕對有吸引力。車內中控台和窗框等地方均為硬塑料材質，視覺效果與整車內飾搭配很出色，但缺少足夠的豪華感。車內按鈕佈局有些雜亂，分佈在不同位置和區域，可能需要一定的時間去學習使用，但是按鍵反饋感和觸摸手感還不錯。

最亮眼的是中控屏正上方的石英鐘，給內部帶來了一絲古典的氣息。長寬高為4865x1832x1471。座椅採用皮織混搭風格，雖然豪華感有待商榷，但支撐性和包裹性還不錯，後排座椅也很寬敞舒適，可以為您提供不錯的乘坐體驗。

舒適度

邁騰的前排頭部空間不錯，對於常規體型的乘客而言會比較寬敞，腿部空間也表現良好。前排的橫向空間也完全不必擔心。但對於高個子的乘客而言，車內可能會有一點壓抑，可能和深邃的暗色系內飾有一定關係。

全車尺寸較長，但車頭引擎蓋向下傾斜較明顯，同時A柱的直徑較窄，給前向視野帶來很好的體驗。後排的三廂車尾會讓新手司機對後部距離的預估產生一定誤差。前後排車門都非常規整寬大，進出很方便。

座椅高度適中，椅面平坦柔軟，不會讓乘客在坐下或站起來的時候感到費力。車內對噪音的隔絕能力還不錯，能夠有效緩解外部交通環境的噪音和一定程度的風噪、路噪等。

技術

2020款大眾邁騰的技術在該級別車型中屬於中等水平。較低配車型的車載技術包括駕駛疲勞提示、前後駐車雷達、倒車影像、發動機啓停等。

更貴的車型則配備了車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、主動剎車、車道保持輔助、全景影像、定速巡航、自動泊車等更高科技的技術內容。

另外，這款車的選配功能包括無線充電、超大全景天窗、電動天窗遮陽簾、PMS主動式智能胎壓監測系統等，讓您在低調的同時充分享受生活。

以上就是關於2020款大眾邁騰的全部相關資訊！

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