我買車的預算其實不算少，甚至想買一台20多萬的本田奧德賽。畢竟我們家是二胎家庭，逢年過節接上爸媽就是六口人，一輛五座的轎車和SUV對於我們家來説不夠用，奧德賽又是口碑很不錯的一款家用車，我也看過、體驗過，感覺各方面都比較滿意，也一直有買車的意向。不過在最後，我還是沒有選擇本田奧德賽，而是以10萬多的定價提了一台 五菱凱捷，也因此，有些人對我的選擇不太理解，不知道我為什麼要買五菱凱捷。
其實我對五菱凱捷蠻滿意的，我覺得這款車在日常用車的過程中，也確實提升我們家的出行體驗。接下來，我就會結合我的實際經歷，來分享我駕駛五菱凱捷中的一些心得體會，也希望能借此給大家的買車提供參考和幫助。
平常駕駛五菱凱捷出門的時候，五菱凱捷其實能給我帶來比較高的回頭率，它的外觀設計很有特點，前臉有一張橫向的多邊形中網，兩側的大燈還是分體的結構，這在家用車型上真不多見。最為獨特的是，五菱凱捷採用的是銀標，也是全球第一款採用銀標的車型，平常和朋友們聊天，單單“銀標”這個點都能讓我吹上十幾分鍾呢。
除了這些外在因素之外，五菱凱捷的內在也很不錯。在動力上，五菱凱捷配備的是一台1.5T的發動機，對於日常出行來説這個動力肯定是夠用了，甚至於在市區駕駛凱捷的時候，我不會覺得肉，反倒有一絲絲的推背感。同時，五菱凱捷的油耗也不算高，平常我在市區裏開，基本上每公里4毛多就夠了，五菱凱捷還是一款家用車，這油耗反倒和轎車差不多。而當我上了高速、開了定速巡航之後，實際油耗甚至可以降到4毛以下，跑長途的花費也不算高。
平常在週末的時候，我會帶上家裏人出去野餐郊遊，我個人比較喜歡吃烤肉，所以我們出去野餐的時候都以烤肉居多。而在這時就能看出凱捷的優勢了，因為凱捷的第三排座椅在放倒之後可以收納在地台之下，這樣一來凱捷的整個後備箱就變得更大了，不像奧德賽的第三排，在放倒之後座椅和個凸起的小山一樣，很礙事。得益於此，在我們全家出遊的時候，凱捷的後備箱裏總會裝下我的燒烤架以及各種食材，為我們的出遊增色不少。
而我老婆最喜歡五菱凱捷的地方是這台車的第二排，她表示這車的第二排宛如飛機頭等艙。事實上，五菱凱捷的第二排真的很舒服，不僅有電動調節，還自帶腿託，座椅的包裹性也同樣不錯，乘坐在車裏的感覺真的和飛機頭等艙差不多。同時，五菱凱捷的第二排支持前後左右四向調節，在實際出門的時候，如果家裏的小孩需要餵奶或者鬧騰了，老婆可以很快地把兩個座椅捱到一起，從而更方便地照顧小孩。這也是我願意買凱捷而不是奧德賽的原因，這個功能奧德賽可沒有。
綜合來看，五菱凱捷無論是我還是我家人，都覺得不錯，它比奧德賽要便宜了接近10萬元，但是在實用性和舒適性上，五菱凱捷卻表現得更好。所以我覺得，現在很多國產車反倒比合資車值得我們入手，五菱凱捷就是最好的例子，現在大家知道我為什麼要放着奧德賽不買去買凱捷了吧。（網友投稿）
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