作為2020年最後一個A級車展，廣州車展承擔着各大車企年度新車發佈重擔，各大車企在車展上推出多款重磅車型。中國市場作為豐田最重要的市場，其在本屆廣州車展也帶來了多款新車，此前預熱已久的“傲瀾”和“凌尚”也在車展上首發亮相。
11月20日，一汽豐田旗下全新A+級轎車“傲瀾”首發亮相，新車基於TNGA架構打造，定位介於卡羅拉和亞洲龍之間。
從新車的外觀來看，“傲瀾”前臉採用橫幅鍍鉻格柵，兩側LED大燈相連與一條寬大的鍍鉻飾條相連。新車尾部借鑑了亞洲龍的設計，採用“ALLION”英文標識。車身尺寸方面，“傲瀾”長寬高為4720/1780/1435(mm)，軸距為2750mm，軸距較卡羅拉增加了50mm。
這次展車並未開放內飾，但是透過車窗可見，新車中控部分佈局保持與卡羅拉一致，配色上將提供深色方案。
在此次車展上，廣汽豐田“凌尚”也首發亮相，作為“傲瀾”的姊妹車型，“凌尚”同樣基於TNGA架構打造，定位介於雷凌和凱美瑞之間，軸距同樣為2750mm，可視為雷凌加長版轎車。
凌尚的前臉採用了面積更大的多邊形格柵，內部則是橫向設計的飾條。而車頭上方的設計方式及大燈造型，基本與雷凌運動版保持一致，豐田LOGO也上移至發動機艙蓋上。從整體外觀來看，還是能看出新車有不少雷凌的影子。
動力方面，兩款新車均搭載豐田2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峯值扭矩210牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。據官方透露，一汽豐田傲瀾將於2021年第一季度正式上市，而廣汽豐田凌尚將於2021年上半年正式上市。
自從2018年以來，豐田已經先後導入了凱美瑞、雷凌、亞洲龍、卡羅拉等多款TNGA架構車型，這些車型都成為了豐田在華銷量的主要來源。數據顯示，今年10月凱美瑞、雷凌、亞洲龍、卡羅拉四款車型銷量分別為16607輛、20582輛、9279輛、29053輛。
隨着凌尚和傲瀾的到來，在填補A+級市場空缺和拓展TNGA家族產品陣容的同時，也將給豐田帶來新的銷量增長。
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