這合資B級車要火了，跌至16萬，比雅閣漂亮10倍，2.0T爆240馬力

在目前國內汽車市場消費主流多以年輕消費者為主的時候，大多數車企都在積極投入新產品的研發，想方設法造出年輕時尚，性能更加出色的產品成為了大多數車企共同的願望。如果要問起現在的市場競爭有多麼激烈，從最近幾年的市場表現來看，大眾接二連三推出途觀X、探嶽X、途昂X，這些車型都有一個共同的目標，那就是外觀造型符合年輕消費者的審美，只不過因為價格定位偏高的緣故，這些車型也受到了銷量限制。

相比德系、日系等普通品牌的車型，韓系合資品牌起亞在國內市場的品牌影響力，顯然並沒有大眾、豐田、本田出色，但是韓系車以往主打性價比，而且顏值也都比較高，所以也得到了不少消費者的青睞。但是在2020年，自從第十代現代索納塔出現在人們視野當中，全新一代起亞K5凱酷再次帶來了讓人眼前煥然一新的視覺效果。相比上一代車型，新車外觀造型有了很大程度的改變，搭載全新的動力總成，同時起售價僅為16萬多，性價比依舊在同級別中十分突出。這合資B級車要火了，跌至16萬，比雅閣漂亮10倍，2.0T爆240馬力。

對於外觀造型，隨着大眾、本田、豐田都開始積極做出調整，但是放在本身顏值就比較高的起亞車型身上，安全帶來了不一樣的視覺效果。相比上一代車型，全新的虎嘯式中網造型更加精緻，而兩側日間行車大燈造型像極閃電樣式，下護槓的造型十分突出，再有發動機蓋肌肉感十足的立體線條，車頭的顏值完全比全新一代索納塔還要出色。再來到側面，車頂部分採用環繞式的鍍鉻線條點綴，使得溜背的造型更加突出顯眼，雙色拼接的輪轂看起來就非常運動，頂配車型尾部甚至還有着真實的雙邊共四出排氣，再有貫穿式尾燈襯托，無論是科技感，還是視覺上的運動，全新起亞K5凱酷統統給到。

坐進車內，相比外觀的年輕運動，起亞K5凱酷的內飾更多是營造出視覺上的科技感。中控台採用環抱式的座艙設計，搭配D型多功能方向盤，再有座椅強烈的包裹感，運動感的營造與外觀形成遙相呼應。中控台有着科技感十足的雙聯屏，雖然這也是目前當下的設計主流，但是在同級別、同價位，起亞K5凱酷做的更加出色。相比之前遊艇式的換擋機構，起亞K5凱酷使用上了路虎同款的旋鈕式換擋，不僅很有科技，而且坐進車內就能夠感受到滿滿的儀式感。

尺寸方面，起亞K5凱酷車身長寬高分別有着4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車身尺寸在同級別中佔據着領先優勢，後排腿部空間寬裕，而且除了入門車型，起亞K5凱酷還標配前排玻璃採用雙層結構，隔音效果在同級別中十分出色，相比雅閣是有過之而不及。而且在配置方面，鎖車後視鏡摺疊、方向盤換擋、倒車雷達、倒車影像、定速巡航等功能均是全系標配，而且起亞K5凱酷還標配有車載空氣淨化器與温度分區控制，使得車內空氣温度都保持最佳舒適的狀態。

在動力方面，起亞K5凱酷分別提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩款動力總成可選，這一套動力總成也是目前主流配置，其中2.0T發動機最大功率可達到240馬力，比同級別大眾帕薩特、邁騰等車型都要更加出色，百公里加速輕鬆跑進8秒，百公里綜合油耗低至6.8L，還可以加註92號汽油，無論是動力表現，還是油耗經濟性，起亞K5凱酷都交出了一份滿意的答卷。

最後總結，起亞K5凱酷顏值高，空間大，功能配置豐富，在換裝了全新動力總成之後，整台車的動力表現在同級別中更有競爭力。最為關鍵的是，入門車型低至16.18萬元，價格優勢同樣也值得考慮。對於起亞K5凱酷各位怎麼看？歡迎在評論區留言。