國產車經過近幾年的發展，現在在汽車市場上站穩腳跟，特別是在中低端SUV市場，合資品牌也很難涉足，在眾多國產品牌中，吉利的發展是絕對領先的，旗下的車型不僅豐富，而且多車型都取得了驕人的成績。
接下來我們掉的是吉利即將到來的新型緊湊型，這輛新車在展覽會上登場後受到關注，其霸氣的外觀以超高的配置和濃厚的科技感，對我們一般消費者來説非常有魅力，這種類型是由概念車吉利Concept Icon產生的，吉利又生氣了！新車比路虎更霸道，配合高級車開門，這個模型去年在車展上登場後，很多消費者都很關心，我相信以吉利的實力發售這種車型的批量生產也不遠。
今天圍繞概念車，簡單地調查一下這輛新車，首先就外觀而言，這種車型只不過是漢蘭達的霸氣，前臉使用了全新的背字形的中網格柵，通過高亮度的鋼琴塗裝裝飾板，展現出非常高級的氣氛，並且，新車的前燈的設計也很獨特，採用了縱長矩形的分隔設計，另外，遠近光采用了高亮度的LED光源，不僅看起來堅固，照明效果也最好，另外，前臉的底部加入了厚厚的保護板，前臉整體看起來更加霸道，對保護也有效果。
新車側面的設計比前臉更好，最引人注目的部分是高級的開放設計，這是勞斯萊斯專用新車定位的高端，量產後最有可能被削減的也是這種開放設計，這個水平很難解決汽車的安全問題，另外，側面有很多尖鋭的線條，橫着整個身體描繪出大量的肌肉，確實比路虎看起來更霸道，另外，超大型的平板車、全懸浮式的雙色屋頂等也是最新的設計，提高了該車型的競爭力，新車的後部也和前臉一樣還了大量的文字，看上去筆直的大氣也很有等級，另外也有經過熏製黑處理的獨特尾燈、導槽霸氣保護板等，都是新車的賣點。
吉利的這款新車不僅外觀比路虎更霸道，內飾也達到了讓人吃驚的程度，元素的，大量軟材料的外殼與矩形元素相結合，更有爆炸性的科技感，簡潔典雅，有科幻色彩，整體內飾包括多個液晶顯示器，液晶儀表、中控觸屏、後排娛樂等，功能相當全面，整體氣質高於同一級別的車型，另外，歷史上有高等級的電子齒輪、矩形設計的不規則方向盤、SF館的座椅等，量產後可能會有一定的變化，但我相信吉利的實力絕對不會讓消費者失望。
其次新車的空間表現也很好，一般來説長度和寬度分別為4350毫米、1810毫米、1615毫米、軸距為2640毫米，但優越的寬度和軸距決定了該車型的空間，現在的概念車採用了四種配置，量產後一定有五個座位，空間雖然不能説很顯眼，但也可以應對普通家庭的日常使用，最後，新車在動力部分搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出177馬力，傳輸7速雙離合變速器，這個引擎非常適合這個車型，結果作為家用車的動力也沒必要太強，這個引擎已經很充裕了，適合這個車型。
通過吉利icon各方面的表現來看吉利這次又點火了，新車或不足10萬量產銷售價格，又忽略了一片爆炸型的車型，哈弗H6在這次繼續博越後又遇到了一個強敵，結果新車各方面的配置明顯比H6有誠意，如果這輛新車批量生產的變化不算太大，還有幾哈弗H6顯然這輛新車的誘惑力更大，畢竟吉利品牌的影響力一點也不輸長城，吉利又一車型，配1.5T發動機，輸出177馬力，可滿足家庭出行。