縱然一款可以上天的飛行器,也沒能搶得小鵬汽車第三款量產車小鵬P5在2021上海車展中的風頭。
圖片來源:企業供圖
能夠根據導航路線,輔助駕駛員執行駕駛任務;能夠識別路口紅綠燈;能夠在城市中根據路況超車;能夠像老司機一樣通過環島,小鵬P5的城市NGP功能激發了很多人對未來出行的想象。
據瞭解,小鵬P5搭載了13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個車規級激光雷達共32個傳感器及1組高精度定位單元(GNSS IMU),幫助其城市NGP功能的實現。
公開資料顯示,激光雷達是一種波長更短的雷達,在測量精度、3D還原度等方面較毫米波雷達更有優勢,接近於視覺建圖的效果。而得益於激光雷達的配備,小鵬P5能夠識別高速狀態下的更多障礙物,在弱光環境下的識別情況也明顯提高,提升了輔助駕駛系統的測控精度。
值得一提的是,小鵬P5所搭載的2個激光雷達,是來自大疆旗下Livox覽沃科技的HAP激光雷達,這也是Livox發佈的首款車規級激光雷達。
在本屆上海車展中,定位緊湊級純電轎車的小鵬P5正式開啓預訂,其計劃於今年第四季度開始交付。
《每日經濟新聞》記者獲悉,小鵬P5頂配車型價格或在20萬元左右,其將打入一些主流燃油車的陣地。目前,一汽-大眾速騰、一汽豐田亞洲獅的高配車型,以及廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣的中低配車型也基本在這個價格區間內。
川財證券研報稱,根據小鵬P5的車型定位,預計其價格會落在20萬以內的區間,價格下沉將推動電動車滲透提升。同時,小鵬P5是全球首款量產的激光雷達智能汽車,小鵬汽車並沒有將智能駕駛技術侷限於高端市場,在低級別車型的應用能夠使更多用户體驗到汽車的智能化。
每日經濟新聞